针对市发改委昨天公布的“北京将从5月1日起实行停车收费新标准”的内容，北京市大部分商场表示，“消息很突然，事先并没有召开有关的价格听证会”。

　　按照市发改委文件的规定，本市机动车停放收费实行新标准计时单位将由原来的1个小时改为30分钟，这样停车时间不足30分钟的车主在部分露天停车场、地下停车库、停车楼实际缴费金额降低了一半。然而，一些商场的负责人认为，由于发改委同时强调“新收费标准执行后，本市价格主管部门将加强监督检查，对未经批准擅自收费、不执行新收费标准的单位和个人进行严厉查处”的内容，有些原来自主定出优惠低价停车的车场，以及为吸引客源制定的低于发改委规定价格的做法是否都属于“不执行新收费标准的单位和个人进行严厉查处”的对象。

　　记者了解到，目前新东安地下停车场对进场轿车收费标准是：进场不足15分钟不收费，进场第一个小时停车费3元，从第二个小时开始，每小时停车费5元。而位于十里堡一家百货商场现在的收费标准是：前两个小时停车费只收取1元。也许随着新政策的出台，收费如此廉价的停车场地会随之彻底消失。

　　商场不看好停车收费新标准的另一个原因是，目前消费者意见较集中在不满意停车费价格过高。比如，尽管王府井地区目前的停车位充足，但是由于缴费标准过高，许多消费者或是购物不到王府井商业街，或是改开车为骑车。所以，目前发改委应该解决的问题是合理降价，而不是变着花样“换汤不换药”。

　　记者注意到，在本次收费标准中，已经不再提出王府井、西单、朝外三条商业街每小时享受5元停车费的“特权”，不知这是否意味着这些繁华商业街区的停车价格会相应降低。但有些人士在细研了此次价格调整细则后表示：“停车费实际上是涨价了。”

　　记者今天还遇到一个有意思的情况，某商场负责人到税务部门预订“半小时发票”，税务人员表示也是第一天听说此事，并表示暂时还没法提供“半小时停车发票”。

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　　昨天，市发改委发布消息，本市各级价格监督检查部门将对旧机动车交易市场、汽车维修企业和汽车配件经营企业价格违法行为进行专项检查，同时要求本市汽车修理行业必须明码标价。不知这条新规是否又会引发业内争议。(记者 吴颖)