有“汽车心脏”之称的发动机已经不再是一个简单的机械名词了。如何保养发动机、正确使用更换发动机油，如何清洗发动机摩擦表面已是车友非常关心的话题。

　　由于润滑油在发动机工作中受到燃料燃烧温度的影响和各种介质、金属的催化作用，逐渐变质老化、产生积碳、漆膜和油泥等对发动机有害的各种物质。它们分别在发动机的不同部位产生，逐渐淤积油路和摩擦表面，造成润滑不良和磨损加速，时刻危及发动机的正常使用。因此，除了应该正确选择润滑油产品之外，车主还应掌握一定的发动机换油及清洗常识。

　　新车发动机的维护

　　由于行驶里程很短，车辆状况良好，新车发动机的维护相对简单。

　　选择质量级别与粘度级别合适的发动机油。换油最好是在行驶一段里程后立即进行。如果不能，也应该在换油前启动车辆几分钟，使润滑油在发动机内部循环均匀，便于将各种沉积物一同带出。

　　打开位于发动机底部的放油口，将机油全部放入事先准备好的容器中（机油较热，小心烫伤）。完成后，不要立即关闭放油口，适当空一段时间，保证发动机内残油完全流出。

　　观察流出机油状态，如果有臭味、十分粘稠或有分层现象，应当缩短换油周期。如果有强烈的燃油气味，说明发动机燃烧室密封不好，建议进行维修。

　　关闭放油口螺栓，更换发动机机油滤清器。

　　擦干净发动机顶部的注油口周围尘土，打开注油口，加注新鲜机油至机油油尺上限，关闭注油口，启动发动机，怠速几分钟，停车。

　　检查油尺，适当补充机油至油尺上限，关闭注油口，结束换油。

　　旧车发动机的保养

　　对使用时间较长、机油更换周期较长、发动机内部污染物较多的车辆，简单更换油品不足以达到净化发动机内部的功效，应选择以下两种方法：

　　一种是缩短换油周期。尤其是在第一个换油周期，机油只用到约2000公里就要更换，更换方法与前面提到的新车换油方法相同；以后每次换油周期适当延长，逐步达到车辆制造商要求的换油周期。这个方法清洗发动机效果很好，缺点是换油周期缩短很多，每次都要加注新机油更换新机滤，增加了换油成本和时间。

　　另一种是使用专门的发动机清洗油产品。专用发动机清洗油是专门为发动机清洗内部污垢开发的润滑油品种。在原有润滑油配方体系中加入特别纳米级清净因子，具有超强的清洁能力，能够迅速清除发动机内部各种污染物、沉积物，并且清洗与换油一次完成，使用方便。由于专用发动机清洗油是与同品牌发动机油使用相同的技术平台，您不必担心它与相同品牌的机油发生不良反应，影响发动机的正常使用。由于发动机清洗油具有技术领先、使用方便的优点，这种发动机清洗方式将逐渐为广大有车人士认可和接受，成为保护“汽车心脏”的忠实卫士。（作者 胡刚）