日前，矢野经济研究所发表了《氢燃料汽车市场的开发动向》报告，对2010年之前日美欧等地区将以何种形式推动使用内燃装置的氢燃料汽车的实用化进程、扩大市场规模进行了调查。调查显示，氢燃料汽车将于2005年投放市场，2008年以后实现量产。预计截止到2010年，全球所有氢燃料汽车（氢气内燃装置）的普及数量将达约4万辆。

　　在普及方面，走在前列的是以积极在国内建设基础设施的德国为中心的欧洲。紧随欧洲之后的美国正从加利福尼亚等西海岸开始建设基础设施。截止到2010年，全球氢燃料汽车市场中，欧洲将占据40.5%的份额，美国占38.0%。该调查预测由于日本在建设基础设施方面落后，因此市场份额仅20.3%。

　　虽然日本在研究开发方面颇有建树，但预计在实用化方面仍是欧美企业领先，尤其宝马公司将成为主角。另外，该调查认为，燃料电池汽车在性能与成本两方面存在较大技术障碍，因此在向氢能源过渡的过程中，使用内燃装置的氢燃料汽车极有可能发挥先导作用。（记者：鹤原 吉郎）