记者走访市内多家汽车市场，大多数商家不在意油价上涨所带来的影响

　　本报记者 朱卓华

　　自３月３１日国内汽油价格全面上涨以来，记者走访了广州车市多家汽车市场，据调查结果表明，大多数汽车制造商和经销商并不太在意油价上涨可能给汽车市场带来的影响，他们的理由是油价上涨给私家车主增加的开支一年也不超过千元，此项费用在整个养车支出中所占的比例有限。

　　而有部分待购者在接受采访时表示，考虑到环保、经济的因素，购车时将会考虑挑选排量稍小的车型。

　　汽车销售商：不惧油价上涨

　　据了解，本次汽油涨价平均涨幅为８％～９％，是四年来涨幅最高一次。广东省成品油价格上涨０．２５～０．３０元不等，一位汽车厂家驻华南区销售人员表示，去年以来油价上涨频频，市场已经基本适应了油价的这种变动。

　　记者从市场获悉，目前车市总体受油价因素影响不大，部分经济型轿车的销售略有抬头之势，而ＳＵＶ等大油耗车型则显示会有短期难熬的日子。

　　上海通用一家广州４Ｓ专卖店的销售经理表示，４月以来，通用旗下仍是凯越畅销，小排量的赛欧并未因油价上涨而提高销量。

　　长安铃木广东片区负责人伍何勇表示，此次油价上涨对羚羊等燃油经济性突出的车型是一次机遇，铃木会考虑采取行动突显羚羊油耗低卖点进行宣传。但他同时表示，从长远来看，今后汽车生产企业应该更加关注油耗指标。

　　此外，市场上也看到厂家在这一时机推出了低排量汽车，北京现代伊兰特自１．８排量之后又将于本月下旬推出１．６Ｌ的新款车型。有经销商老总猜测，不排除厂家正是瞄准了油价上涨这一商机的可能性。

　　SUV商家：为油耗“动”起来

　　记者同时了解到，油价上涨最有“切肤之痛”的是ＳＵＶ经销商。

　　经营三菱、北京吉普、克莱斯勒联合品牌的广东锦菱专卖店总经理赵飙称，油价上涨给顾客的心理影响大于实质经济方面的影响。他表示，这段时间来店看车的顾客“多有怨言”，看中车但受油价影响而表示推迟购买的顾客确实存在。但他同时表示，根据以往经验，这种ＳＵＶ销售低潮现象在大约２周时间后就会消失，总体来说对ＳＵＶ销售影响不大。

　　据北京消息，此次油价上涨后，该地区的猎豹经销商最先做出反应，对旗下多款猎豹进行降价６０００元。记者就此事咨询猎豹广东销售公司负责人，他表示了广东区域并无动作，但表示长丰猎豹下阶段考虑推出柴油发动机的车型。而此前长丰猎豹在去年底油价上涨之时也立马进行了“给车主送５００升汽油”的促销。

　　业内有分析人士认为，与轿车相比，ＳＵＶ耗油量大，其销售可能受到油价上涨的影响，但不会很大。这位人士同时认为，油价上涨对ＳＵＶ销售影响的大小与产品的档次直接相关，低价ＳＵＶ受到的冲击会更大。

　　消费者：节油意识增强

　　吴小姐开一辆１．４升ＰＯＬＯ，主要是在市区行驶。以往一个月的油费大约是６００元，用油１５０升左右。９７号汽油涨价后，李小姐每月的油费增加３８元，一年下来就是４５６元左右。对于这增加的支出，李小姐表示可以接受。不过，她表示还是要向一些高手请教节油的窍门。

　　虽说对于低排量车主一年油费增长不多，但记者在采访中发现，油价上涨后还是触动了部分消费者的“经济神经”。

　　一位李姓车主之前看中了一辆２．４升的某品牌车型，而他在４月上旬去交订金时却表示要购买同品牌２．０升的一款。他表示，这部车是作为家庭用车，自汽油涨价之后，家人一算账便表示要买小一型号的车，就是为了节油、环保、省钱。

　　广东宏现总经理赵晓冬表示，以前有个说法叫“２．０Ｌ以下的不叫汽车”，因此彼时不少老板送给太太的代步用车都要２．０Ｌ以上。现在随着汽车知识的普及，人们更关注从自身需要出发，理性购车。

　　而广州一家经济型轿车的经销商老总也表示，此次油价上涨令他们销量有小幅增长，但他更“欣慰”的是油价上涨令消费者对经济型车有更深层次的认识，那就是“不仅是购车费用低，更要看重养车费用”。