阁萝轿车因为外形酷似上海大众POLO，正被德方有关人员暗中搜集证据，同样，由于来宝外形与本田CR-V极其相似也为其惹来了麻烦

　　近一两年，有关本土企业汽车涉嫌冒仿外国品牌车型的被诉案例接二连三，据《新京报》报道，日前，有关人士向记者表示，吉林通田汽车尚未上市的阁萝轿车因为外形酷似上海大众POLO，正被德方有关人员暗中搜集证据，可能引发又一起知识产权之争。但也有人认为，这可能是通田汽车在阁萝上市前策划的一次炒作行为，意图通过POLO扩大其知名度。据悉，吉林通田汽车自去年11月在成都国际车展亮相以来，其外形和低价引起了市场关注。但通田阁萝至今迟迟不见在各大城市上市。

　　有知情人士称，其中一个重要的原因可能是，通田阁萝前脸颇似上海大众POLO，上市前怀疑面临知识产权方面的争议，因此，直接导致厂方推迟阁萝上市。

　　当记者就此事向通田方面求证时，有关人士否认了仿冒POLO的说法，并坚称通田汽车的这款车型完全是在德国专家指导下，由其设计班子独立研发而成，拥有完全自主知识产权。

　　对此，上海大众相关人士表示，大众方面并不知晓调查通田阁萝一事，“前脸可能确实有点相似，但许多关键的细节永远模仿不了”。

　　同样，由于来宝外形与本田CR-V极其相似也为其惹来了麻烦，据《广州日报》报道，日前，本田中国事务所证实，本田以“来宝”侵犯CR-V外观设计专利权为由，已向北京市高级人民法院起诉了石家庄双环汽车股份有限公司和其经销商北京旭阳恒兴经贸有限公司，目前此案尚未开始审理，所以之前一直未向外界透露此事。

　　本田于去年9月在双环公司的公开资料上发现该公司计划生产、销售的“来宝SRV”车型酷似本田的CR-V，本田认为这很可能导致顾客的误解，于是与双环公司交涉，以使其不要生产、销售该车型。但本田这种想法未能得到双环公司的理解，双环公司强行开始了该车型的生产和销售。

　　本田认为，双环公司生产、销售的“来宝SRV”侵犯了本田在中国专利局注册的合法专利权，于是便开始起诉双环汽车及其经销商。由于此案直到目前尚未开始审理，关于起诉双环公司似乎也并未知悉。

　　双环汽车市场部一位苏姓负责人则认为：“来宝的外观设计根本不会影响东风本田CR-V的销售。因为这是不同层次的车款，CR-V是二、三十万元的车，但来宝只是八、九万元而已。”苏先生说：“双环来宝和本田CR-V只是像而已，车像车的事情太多了。人还有长得相像呢，所以这是不稀奇的事。”

　　相关链接

　　一、奇瑞QQ涉嫌抄袭通用大宇MATIZ(现上汽通用五菱生产的SPARK)事件，从去年4月份上海国际汽车展开始被业界炒得沸沸扬扬。而通用汽车一直在开展QQ涉嫌抄袭MATIZ的调查，并表示，一旦掌握了材料，会选择合适的时机追究奇瑞汽车公司的责任。不过，奇瑞公司一直以来都表示，QQ和东方之子是其自行研发的车型，已取得多项专利，不存在任何侵权。

　　二、2003年8月，日本丰田公司认为吉利公司所生产的美日汽车商标与丰田车商标近似，属于不正当竞争。因此正式起诉吉利，向吉利索赔1407万元。这也被称为“中国汽车业知识产权第一案”。11月，北京市二中院宣判原告日本丰田的请求被驳回，法院认为吉利汽车在此案中没有涉及侵权，吉利胜诉。

　　三、2003年12月，日产汽车声称长城汽车抄袭日产的帕拉丁车型(SUV)的外形设计，并考虑对长城汽车提起诉讼。长城汽车则表示，公司产品由自己的技术和研发人员开发制造，或与其他外国专业公司联合开发；董事会认为该公司并未侵犯其他汽车制造商的知识产权。