商用车市场最新一轮竞争风暴再次由江铃公司掀起——昨日，江铃汽车有关人士透露，该公司一直主攻城市物流业的产品江铃·运霸日前已经完成了全面升级，将在不久投放市场，率先发力抢攻城市物流市场。

　　江铃·运霸抢占物流用车先机

　　事实上，早在物流概念刚刚出现在中国的时候，江铃公司就把目光锁定在了物流业上。当时，他们根据市场需求，采用高科技手段和先进工艺，利用成熟五十铃技术在JMC轻卡的基础上在全国率先推出原厂装配的厢式货车，迅速满足了物流企业的需要，占领了物流市场的半壁江山。随着城市物流蓬勃发展，而各大城市，特别是经济发达城市，对主城区禁行卡车通行。江铃公司以此市场契机，根据我国国情打造的一款城市物流专用车——江铃·运霸上市，迅速填补了市场空白。

　　江铃·运霸已经完成全面升级

　　江铃·运霸是江铃的一款成熟车型，并投放市场。该产品同江铃系列其它车型一样，采用了日本五十铃先进技术工艺，配备了高效节能的4JB1柴油发动机，以保证动力的强劲以及操纵的平稳轻便。该车为全封闭金属结构，可选装中央空调及高背座椅等各种配置，具有江铃车系节能省油、性能稳定等特点。04年初，江铃公司推出的新款江铃·运霸在车身前部、动力、承载能力等方面将有较大改进，从而更加适合低使用成本、多用途的城市物流车市场。

　　江铃·运霸以优质服务搏击市场

　　目前客货两用车已经成为物流业运输车辆的发展趋势。与此同时，越来越多的汽车生产厂家开始瞄准了客货两用的物流车市场。一些产品甚至采用降价手段，争夺客货兼容的商用车市场。随着竞争的加剧，业内人士普遍认为，服务质量水平将是产品保持长远市场优势的重要手段。江铃公司此次除了对江铃·运霸进行全面升级之外，更以江铃汽车的强大售后服务优势作为搏击市场的利器。江铃公司作为国内的知名商用车厂商，其维修站遍布全国，配件供应十分充足，这使得江铃·运霸在服务、维修方面比同类竞争者也具有明显的优势。目前，江铃对服务体系进行了持续优化整合，逐步形成了以代理商服务中心为骨干，特约维修站为基础，快修点为补充的多层次的服务网络体系。至2003年底，江铃维修服务网络达300多家，基本覆盖了全国所有区域，真正为用户解决后顾之忧。同时，所有产品的服务都已实现了信息网络化，全国任何一个用户的需求，通过全天候24小时值守的热线电话，都能迅速得到满足。