测试结果用数字表示，让非专业人士对结果也能一目了然。其中100分为满分，90分以上为优，可得5星；90分至70分属于良，可得4星；70分至50分属于及格，可得3星，50分以下就不及格，30分以下就实在有点说不过去了，只能得1星。

　　值得表扬的采用是新一代混合动力技术驱动的轿车，她们在排放有害物质的关键指标二氧化碳含量上占有绝对的优势。不过非常遗憾的是两款混合动力轿车都未能达到90分，看来要达到令人满意的环保效果道路仍很漫长。

新一代混合动力技术示意图，她将汽油机和电动机优势互补，达到最佳的环保性能

　　同时值得点名批评的是三菱帕杰罗2.5 TD Classic，只得到了19 分，这个结果实在令人失望。

　　下面让我们来看看每个级别车型的排名和具体得分：

　　微型轿车

微型轿车第一名属于菲亚特推出的新车型Panda（熊猫）

　　第一名属于菲亚特推出的新车型Panda（熊猫），她新颖靓丽的外形和实用性已经得到了用户的认可，良好的环保性能更是为她锦上添花。大宇 Matiz 1.0就是国内QQ的原型车，可惜在这次测试中未能及格。

ADAC EcoTest	微型轿车		（N普通汽油, S高级汽油, SP超级汽油, D柴油）
车型 （蓝色代表柴油车）	排量cc / 功率 kw	排放 标准	油耗  L/100km	有害物质 分值	CO2 分值	综合 分值
菲亚特 Panda 1.2 8V	1242 / 44	欧4	6.1 S	48	13	61 ***
大发 Cuore 1.0	989 / 44	欧4	5.8 N	43	18	61 ***
雪铁龙 C2 1.4 VTR SensoDrive	1360 / 54	欧3	7.1 S	45	5	50 ***
大宇 Matiz 1.0	995 / 47	欧3	7.0 N	41	7	48 **
大发 Copen	656 / 50	欧3	7.1 N	28	11	39 **