可辨别前进方向上的“STOP”标识，在画面左上部位显示“STOP”图标

　　在2004年4月15日于日本茨城筑波市召开的研论会上，戴姆勒·克莱斯勒公布了开发中的新一代图像识别系统的进展情况。该系统通过设置在仪表盘上的数码相机识别前进方向的图像、达到躲避障碍物安全行驶的目的。

　　该公司目前正在向卡车“Actros”提供“Lane Assist（车线偏离警告系统）”，可通过数码相机识别前进方向上的车道线，车辆如果偏离车道线，便会向驾驶员发出警告音提起注意。可防止因疲劳驾驶引发的交通事故。

　　该系统加强了图像识别功能，今后还计划达到可识别人、障碍及路标等物体的水平。戴姆勒·克莱斯勒负责技术部门的经理Hans-Georg Metzler就图像识别功能的目的表示：“最重要的是辨别前进方向上的行人。如果是撞到物体还好，但如果是人的话，就必须尽最大可能避免冲撞”。

　　新一代图像识别系统可识别行人的“形状”和“动作”。通过在第一时间发现状况，即使在夜间行驶和恶劣天气等情况下驾驶员也可安全驾驶。另外，该系统在道路标识方法上首先对四角及三角等形状进行判断，然后再读取上述形状中的文字和图形信息，以做出最终判断。

与记录有道路标识信息的电子地图数据（右）配合使用。恶劣气候也可准确识别标识

　　另外，在难以对标识进行判断时，比如，标识被树木遮挡以及在急转弯之前，驾驶员也可利用事先记录的道路标识相关电子地图数据进行识别。通过配合使用电子地图数据和数码相机，即使遭遇恶劣天气也可准确识别标识。该公司表示，该系统“将在几年内”（Metzler）达到实用水平，将应用于乘用车及卡车两种车型。

（记者：小川 计介）