王学兵认为，在开车的历程中，随着驾驶技术的日趋成熟，出问题的可能性也会越来越大。因为越觉着自己技术好，就越容易大意，这时就难免出问题。那次出交通事故就是因为在驾车技术不错的条件下大意了。

　　那个晚上，王学兵开车正要从三环路的辅路向主路并线，由于观察不充分，车子刚一转弯，就和后面突然冲出来的一辆摩托车撞上了。摩托车撞汽车肯定没什么便宜占，摩托车坏了，坐在摩托车后座上的人也受了伤。事后，王学兵不仅按交通队判定的责任交了赔偿金，还额外赔了人家一笔钱。他觉得和他的车相比，对方毕竟是弱者，况且人家还受了伤。现在王学兵开车时绝对吸取当初的教训，任何时候都不敢大意。

　　近几年接二连三扮演警察的王学兵，无论在戏里是主角还是配角，他演得都很到位。他也一度被称为内地走红最快的男影星之一。面对这骄人的成绩，一向不苟言笑的王学兵深情地坦言，这里也有他的老伙伴——那辆切诺基的一份儿功劳。常年在外拍戏，与家人聚少离多是做演员的家常便饭，但只要条件允许，每次王学兵都是开着他的爱车直奔拍戏现场。“这样既让我觉着有点家的感觉，又不至于让我的伙伴寂寞的呆在家里。现在要是没有它陪着我，拍戏时还真有点不自在。”

　　王学兵平时很少看电视，可要是电视里转播汽车拉力赛的节目，他一定要挤时间看个仔细。因为他太喜欢越野车了。说来也巧，不管是《绝对控制》，还是《不要和陌生人说话》，王学兵在众多警察戏里开的警车都是越野车。四年前，王学兵买了这辆手动挡的六缸切诺基。从此，他就拥有了这个出门时几乎形影不离的伙伴。

　　驾驶这辆车，使王学兵体验到不少乐趣。他感觉这辆车动力性和越野性都很好，不论遇见什么样的路面，一脚油就能冲过去，也不必担心车底盘被托。走在车流当中，透过视野宽阔的风挡，能对前方的路况一目了然。行进中，居高临下的视角总有一种自由自在的感受。王学兵说车和马一样都通人性，他最怕别人跟他借车，“如果别人把车借走开几天，等还回来你再开时总有一种陌生感。因为它已经适应了你的驾驶习惯，突然改变这一习惯，它就会闹情绪。”

　　也许是王学兵的车步入了老年期，这辆带着他去过不少地方的切诺基已经跑了25万公里。这阵子经常会出点莫明其妙的毛病，让他倍感无奈。

　　上周王学兵去朋友那儿参加聚会，到了地方准备锁车的时候，电动车窗关了一半突然卡壳。窗户关不上也走不开呀，王学兵只好先开着车去找地儿修理。“这车可能跟小孩儿一样，不愿去医院。我好不容易找到一个修车铺，还没容进门，电动窗又自动关上了。”

　　刚开始闹毛病的时候，王学兵还真有心学学修车。后来他发现这款六缸车的部件大都是由电脑控制。只要有三个以上部件出现问题，就会自动熄火，只有用专门的仪器才能检测修理。没法子，赶上坏车，只能原地打电话等待救援车把它拖走。有一次，王学兵开车到上海拍戏，不知是见着咱们大上海的路认生还是不想进城。刚进上海市区，那辆切诺基就灭在路上说什么也不走了，害得王学兵剧组还没去呢就先到修理厂报了到。

　　再好的朋友也难免闹个别扭，每当这个老伙伴把王学兵撂在半路上的时候，王学兵就数落它一痛，有时甚至还骂上两句。说来也怪，只要闹腾这么一回，这位老伙伴就像知道自己做错了似的，能坚持很长时间不出故障。(刘英毅)