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东风本田CR-V下线现场直播实录
AUTO.SOHU.COM  2004年04月24日18:33 
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  主持人说:东风本田CR-V上市仪式直播马上开始。

  主持人说:各位来宾大家好!今天的会议由东风汽车公司刘裕和副经理主持。

  刘裕和:谢谢各位在帮忙之中参加今天的东风本田CR-V下线仪式,首先向各位来宾介绍一下出席本次活动的嘉宾,他们是中共中央政治局委员、湖北省委书记俞正声先生。国务院办公厅秘书二局处长汪宝兴先生,国家发展和改革委员会工业司副处长李钢先生。国家发展和改革委员会产业政策司处长于永波先生。国资委规划局处长杨振生先生。新华社总经济室常务副总经理郑景胜先生。

  刘裕和说:中国汽车工业协会副秘书长姚杰先生。中共湖北省委副书记、武汉市委书记陈讯秋先生,湖北省委常委常委秘书长孙志钢先生,湖北省副生长任时茂先生,武汉市委副书记、市长李羡生先生,武汉市委副书记张戴正先生。本田技研株式会社董事兵田召雄先生,本田董事会历史门胁轰二先生。东风汽车总经理苗圩先生,东风汽车公司党委书记徐平先生,东风汽车公司副总经理刘招明先生,东风汽车武汉有限公司董事长周文杰先生。

  刘裕和:参加仪式的还有人民日报、新浪网等媒体,以及本公司的各分公司及员工代表。让我们以热烈的掌声欢迎和感谢各位的光临。首先由东风本田武汉有限公司的代表尾崎满总经理致辞。  

  尾崎满 : 尊敬的中央政府领导,湖北省武汉市领导、东风汽车领导、零部件厂商领导、各方面的公司、单位的领导以及各媒体,今天在百忙当中而且是星期六特意来武汉出席东风本田汽车有限公司CR-V下线仪式我在此表示由衷的谢意。

  尾崎满 :我是东风本田武汉有限公司总经理尾崎满,我仅代表共850名的工作人员再次对大家的到来表示衷心的感谢。回顾东风本田发展的历程,去年7月从原武汉建工有限公司递交了议程,从此一边改造一边安装新的设备建立新厂,12月进行批产量的设备,模具组的测验,今年2月开始批量产生,这样从建立厂房到批量生产只有六个月的时间确立了生产体系。

  尾崎满 :此外中央政府对汽车工业的支持,武汉市在道路、水、电、气、通讯等方面给我们很大的支持,我们得到了政府的大力支持,才能够使我们在这么短的时间内建设完成。今后使当地本主东风本田武汉有限公司并与当地一起发展,全体工作人员不断努力上进,请大家一如既往给我们大力支持与协助。

  尾崎满 : 今天亮相的CR-V是东风本田武汉有限公司充满信心向市场投放的产品,CR-V不仅仅在环保、安全、节能和硬件方面具有先进性的以外,室内空间更适合于商务用途等多用途性,中国市场竞争越来越激烈的情况,为了使CR-V被客户喜爱,并成为最有影响力的产品,我们会不懈的努力。

  尾崎满 :在销售方面我们提供让客户满意的最佳服务,我衷心希望大家把CR-V作为政府机关单位及公司的公务车以及私家车给家属朋友们、同事们介绍推荐。我想今天的仪式结束后,我们将与大家一起在香格里拉饭店用餐,到时候请大家出席晚宴,谢谢大家!  

  刘裕和:下面请东风汽车苗圩总经理致辞。

  苗圩:尊敬的各位领导、各位来宾、女士们、先生们大家好。在各界的鼎力支持和密切关注之下,今天东风与本田整车合作的第一个结晶东风本田CR-V即将下线,并即将投放市场,在此我代表东风汽车公司向东风本田公司表示热烈的祝贺,同时也向各界的朋友给予的大力支持表示诚挚的感谢。

  苗圩:路遥知马力,日久见真诚,自上个世纪九十年代东风与本田的合作已经走过了十年的风雨历程,1994年,作为我们进行合作第一个尝试东风本田零部件公司成立,从而开启了东风与本田合作的起点,1998年东风本田发动机公司成立,并良好的运作,将双方的合作带入快速发展的新境界。

  苗圩:进入新世纪中国汽车全面启动,东风与本田共同完成对武汉万通的改组改制,建立了东风本田汽车武汉有限公司,不仅圆了东风与本田多年来共建整车的梦想,有揭开了东风与本田全价值链合作的新纪元。东风本田项目的酝酿和建设得到了省市机关的大力支持,在这里要特别感谢俞正声书记为此项目作出的多次努力,国家有关部委也对本项目给予了大力支持,在这里我再一次向对东风本田大力支持的各位领导表示感谢。

  苗圩:我衷心的希望双方的工作人员能够秉承我们在零部件、发动机领域良好合作的传统,齐心协力,默契配合共同把新公司运作好、发展好,为双方母公司,也为地方经济的发展作出自己应有的贡献。谢谢大家!

  刘裕和:接下来由本田技研株式会社中国本部长兵后笃芳先生致辞。

  兵后笃芳:尊敬的中央政府领导、湖北省和武汉市的领导,各级在座的各位嘉宾,今天非常感谢大家在百忙之中参加东风本田汽车武汉有限公司的CR-V下线仪式,我在此表示由衷的感谢。 我是HONDA的总部长兵后,原本在今天这个一个具有纪念意义的典礼上应该由最早参与项目的HONDA会长来出席,但是他今天不能出席,特意准备了一盘录好的录像带播放给大家。 

  兵后笃芳 :像刚才中国会长致辞中所提及的那样中国与HONDA的合作伙伴东风合作事业已经长达十年之久,在世界上前所未有的超速扩大的中国市场,对于HONDA和东风合作生产的CR-V是具有深远意义的一个新项目。今天,东风本田汽车武汉有限公司能够顺利的运营开始,从操作许可到各种申请受理的办理都有赖于湖北省的领导以及湖北省公司的各位员工的大力支持和努力,我再次向各位表示诚挚的谢意。

  兵后笃芳 :在工厂改造建设方面从去年7月份获得操作许可到今年2月份量产已经完成,这个工厂已经成为建设工期最短的工业基地,这一个具有很大发展前途、前景可观的发展项目。这次上市的这款CR-V已经在日本、美国、欧洲以及世界各国取得了超过170万台的销售业绩也是HONDA的代表作品之一,我相信在中国市场上SUV车型当中也一定会成为这个领域的NO.1,这个项目是非常有期待意义的,希望它能够取得更好的成绩。

  兵后笃芳 :作为HONDA都是希望增进与东风汽车公司的交流,加强合作关系,来推进这个公司今后的发展。也恳请今天在座的各位为了这个公司以及CR-V今后能够更大、更好的发展给予我们一如既往的大力支持。非常感谢各位,谢谢!

  刘裕和 : 下面由国家发展和改革委员会工业司副处长李钢先生致辞。

  李钢:尊敬的各位领导、各位嘉宾下午好!今天东风本田运动型功能车正式下线,在此向东风本田汽车公司表示热烈的祝贺。近年来,中国汽车市场不断的发展,其广泛的市场前景吸引了各国的汽车公司进入中国。本田和东风的合作是寻求在中国的双赢发展之道,我认为在中国合作发展汽车产业的问题上,要真诚合作,真诚是合作的基础,互利和双赢是合作的保证。从20年的发展经验教训来看,凡是真正做到互利和真诚的企业会发展迅速,反之采取损害对方利益发展将受到挫折,甚至失败。

  李钢:无论市场如何,无论产品如何,这一点我想举一个例子,有些刚刚合作的企业具有多年合作历史的企业已经出现了一种不和谐的杂音,我认为他已经触及到了真诚和互利的基石,这是危险的。现在中国汽车市场竞争日趋激烈,东风与本田有愉快的合作历史,积累了宝贵的合作经验,希望双方在武汉项目上继续精诚团结,最后祝愿东风本田汽车(武汉)有限公司未来灿烂、辉煌!

  刘裕和:接下来由CRV任世茂会长致辞。

  任世茂:尊敬的各位领导、各位来宾、女士们、先生们,今天东风本田CR?V运动型多功能车下线表示非常的感谢,我受湖北省省长的委托,对东风本田汽车公司表示热烈的祝贺。向东风本田汽车武汉有限公司的广大员工表示亲切的问候和良好的祝愿。东风汽车公司是我国汽车行业的重要骨干企业,近年来坚持稳固发展,合作、竞争的发展策略,全面开展国际和作,积极开拓国际、国内大市场。

  任世茂:汽车新品牌不断投放市场,本田公司是世界汽车行业享有盛誉的巨型企业,两者的强项联合,必将优势互补,发挥更大的效应。今天东风本田汽车(武汉)有限公司CR?V汽车顺利的投产,标志了东风和本田合作取得了实质性的成果。也标志东风汽车公司在汽车领域的发展又取得了新的更大突破。

  任世茂:湖北是汽车大省,省会武汉通九省,交通便利,具有雄厚的科技人才优势,发展汽车工业有着得天独厚的优越条件,长期以来我省一直以东风集团为核心的汽车工业作为我省的支柱产业,重点支持、重点发展。

  任世茂:今天,东风本田的建成投产,必将为湖北经济增添新的发展亮点,省委、省政府将全力支持东风本田的发展,也希望东风本田公司继续发挥过去双方精诚合作、双赢的良好精神,使企业做强、做大,为湖北经济的振兴,也为中央提出的中部崛起发挥更大的作用作出新的更大的贡献,谢谢大家!

  谢谢任副省长。下面将播放一段东方本田汽车(武汉)有限公司企业介绍的录像。

  通过这个短片,相必各位对东风本田汽车武汉有限公司的风貌有所知晓,下面由CR-V的研发负责人员,本田技研RAD堀越满先生做CR-V产品说明。

  堀越满:各位来宾下午好,我是负责新款CR-V开发研究工作的堀越满,下面我们进行新款CR-V的说明。正像大家所了解的那样,上一代CR-V作为SUV车型,采用以轿车为全新的理念开发,并于1995全面开始销售。

  堀越满:CR-V在北美、亚洲、欧洲等世界各地构筑了全新的SUV独特车系,目前在全世界超过160个国家和地区进行销售,在2003年销售量达到了28万台。在市场上在众多其他厂家出品的类似CR-V的车型中,我认为我们已将新款的CR-V进行了更大程度的超越。那就是将CR-V的优点进行更大程度的延伸,将CR-V的不足点全部消除,使其外观更加时尚、使用更加方便,动力更强劲,将CR-V创新成一款更高级别的SUV。

  堀越满:在这里我们对新款CR-V的设计理念进行一个总结,我们将外观、实用性、性能进一步优化,使其更具有CR-V的特性。那么我们先从外形风格上开始说起,我们将外观设计的主题定在敏捷与强劲,其特点是外观时尚、具有立体感,内饰的设计主题是灵活与实用我们将所有功能集中设计在仪表板中央,仪表板与中央的设计简约流畅。

  堀越满:下面是构成新款CR-V部分的具体尺寸及实用性的说明部分,我们在外形尺寸保持上一款保持不变的基础上,我们加大了更大的空间,我们加载了发动机室并降低了实际加载高度。

  堀越满:下面是有关性能方面的说明。新款CR-V是瞄准轿车的性能性全新开发设计,主要的特点是采用了2升i-VTEC发动机,我们先对发动机进行说明,新款CR-V的发动机采用的是新开发的2.0升DOHC i-VTEC发动机带有智能气门控制,它使发动机变得更加紧凑,与上一款CR-V相比,特别是在常用区域上扭矩得到了很大程度的提高。

  堀越满:实时四轮驱动系统在通常情况车辆行驶时都是靠前面两个轮子驱动,在湿滑路面行使时,自动使后轮产生驱动力,从而实现四轮驱动。在正常的行使状态由于阻力小,从而有效减少燃油消耗,作为SUV车确保了其优秀的行驶性。

  堀越满:下面是车体的说明部分,车体是以高钢性设计,我们在车身原色状态进行了钢态测试,扭曲钢态提高了50%,对新款CR-V我们进行了正面60公里/小时,后面50/小时的实验使车对车的碰撞得到了提高,HONDA公司在设计着眼于车辆兼容性的考虑,为了使CR-V遇到相撞车的时候冲击更小,CR-V的车架和副车架都进行了全新的设计在较低位置追加了前保险杠支架,可有效防止碰撞时与相撞车辆的相同部件错开,提高了安全性。

  堀越满:新款CR-V延续了HONDA车环保、安全、性能的基础同时在性能、实际性有了很大的飞跃。技术说明部分进行到这里,谢谢大家!

  刘裕和 : 激动人心的时刻即将到来,众望所归的CR-V全新登场。

  吉田 : 大家好!我是东风本田汽车武汉有限公司的吉田,作为东风本田汽车(武汉)有限公司的员工代表做CR-V的品质宣言。

  吉田 :我们承蒙大家的厚爱以及期待,在此我们宣誓将不负重望为中国的广大消费者提供安全、高品质的CR-V汽车,让所有的消费者满意。

  刘裕和 : CR-V下线开始了东风汽车有限公司和本田汽车有限公司合作的全新历史篇章,这把金钥匙必将开始东风本田汽车武汉有限公司美好的未来,下面由生产代表吉田副总经理向销售代表刘宏副总经理授予金钥匙。

  刘宏 : 谢谢各位,我已经感觉到这把金钥匙的份量,感到东风本田全体员工的期待,我们一定努力使更多的消费者购买我们的CR-V。作为一个临时动议,下面有请尾崎满先生宣布CR-V销售价格。

  尾崎满 : CR-V的市场价格为239800元。

  刘裕和 : 下面有请各位领导上台合影留念。

  刘裕和 :下面我宣布,东风本田汽车(武汉)有限公司CR?V下线暨投放仪式到这里圆满结束!下面由专业支持人宣布下一步的会议日程。

  谢谢各位来宾的光临,再次我们用掌声感谢刘总的精采主持。

 

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