从以前的情况看，超载这个问题屡禁不止原因是多方面的，最主要的原因是因为处罚力度不高，造成处罚不能够非常到位，很多单位为了追求经济效益，所以通过超载，用超载的部分背回沿途运输的成本，用这种方式谋求更大的利润。

　　这次对超载问题处罚规定比较科学，分清了一方超载和超载20％、30％的区别，运营车要是30％以上，运人的是20％以上，处罚就是另外一个力度。20％、30％之下处罚是另外一个力度，仍然体现了行政处罚里面的防止在基层出现的情况，有的交警因为没有幅度的规定，杠杠的规定，有的干警关系好象征性罚一点，哪怕超过30％、50％象征性罚一点就算了。

　　第二个变化，规定了交警有权扣押这个车辆，直到超载现象被改正为止。以前有交警问我，在执法的时候碰到超载的车辆老远看到交警来把车停到路边，司机把门一锁到别的地方去。交警围着这个地方转没有候车的权利，实际司机也没跑远，在边上的小酒店看着你，你等一段时间交警不能老在这儿等，得到别的地方执法，你一走他马上开着车走，造成超载的问题不好解决。这次规定比较好，能够给交警一个很到位的权利，可以扣车。