“五一”将至，低价位的进口车纷纷调价，要与20多万元的国产车争夺黄金周的消费旺季市场。此波降价的车有斯柯达法比亚系列、宝马ＭｉｎｉＣｏｏｐｅｒ和现代酷派Ｃｏｕｐｅ跑车等，降幅都在4万元左右。

　　平均降幅4万元

　　车价走低的大趋势无法逆转，货源少、车型时尚的低价位进口车却始终不在降价车型之列，这一状况终于在“五一”前夕得到改变。通常来说，“五一”黄金周是经济型车的热销旺期，为了在这期间分得一杯羹，30多万元的进口车型也主动参与竞争。

　　价格一直保持在41万元的宝马ＭｉｎｉＣｏｏｐｅｒ最近将售价降到了37．5万元，记者采访获悉，降价压力不是来自于库存压力，也不是同档车型竞争所至，主动降价以争得市场是此次降价的主要原因。据悉，目前ＭｉｎｉＣｏｏｐｅ预订售车，但一周左右就可提车。

　　赶在节前降价的还有热销的另一款车——现代Ｃｏｕｐｅ跑车，在街头，不难看到它的身影，20多万元的售价，使其成为最受年轻人欢迎的车型之一。现在，2004款酷派的最低价格已经跌到23万元。有经销商表示，04款酷派现车不多，部分颜色需要订车，但本月底会有小批量Ｃｏｕｐｅ新车到店。

　　同时，韩国现代另一款活跃在国内市场上的车型——圣达菲2．7升ＳＵＶ价格也开始下滑，一度接近32万元的圣达菲2．7现已跌到28万元（最新报价28万元）。

　　降价为与同档国产车竞争

　　受明年许可证取消的影响，进口车出现了两极分化的趋向，即百万元的高价豪华车和二三十万元低价位的大众车型。其中，低价位进口车的代表要数斯柯达了。

　　这款曾以良好性能占据市场的进口车，在国产同级别车价格纷纷调低后，失去了具有竞争力的性价比，同档次的进口斯柯达汽车要比国产车高出几万元，市场几度受挫。

　　日前斯柯达汽车公司在中国启动“雷霆行动”，避重就轻，既然10多万元的大众车市场失守，就将矛头指向竞争还不充分的中级车阵地。斯柯达将速派2．8尊贵型的价格从原来的47．59万元降为43．98万元，降价幅度为3．61万元，豪华型从原来的43万元降为40．3万元，降幅也达到了2．7万元，此举可以理解为重整市场而下的重拳，但价格大战中交织着车型、服务大战，斯柯达能否事如人愿，还要看实际市场表现。（记者：贾艳）