日前，中国平安财险公司2004年新车险条例正式在重庆实施。其中一项曾在南京等地实行的新举措———“绝对免赔”被引进重庆市场。这就意味着，过去那种只要买了不计免赔险，便一切由保险公司包赔的做法将一去不复返，在一定限额内的事故，车主必须自掏腰包。

　　事实上，从去年下半年起，重庆市各大保险公司便取消了对私家车的“不计免赔特约险”，即发生交通事故时，如果车主负主要责任的话，那么车主自己承担20%左右的修理费。即便如此，各保险公司仍没有安全感。据平安保险重庆分公司车险部负责人透露说，在重庆地区，随着私家车的普及，有些车主的驾驶水平实在有限，小事故频频发生。20%的自赔率根本不足以降低保险公司的风险，也不足以提高人们对行车安全特别是小事故的重视。因此，该公司率先在重庆推出“绝对免赔”。

　　据悉，这种新办法是由保险公司设定几种免赔标准，车主自行选择。车辆遇到碰撞、摩擦、划痕等小事故后，赔偿金额低于免赔标准的，保险公司将不予赔偿。平安保险针对非营运类的车设立了300元、500元、800元、1500元和2000元5种等级；营运类车设立了500元、800元、1000元、1500元和2000元5种等级。再根据客户选择的情况，对应不同的优惠折扣，免赔金额越高的，保费就越低。该负责人还强调，即使事故金额超过免赔标准，也要先扣除免赔金额，余额部分再由保险公司赔偿。

　　该负责人称，从表面上看，绝对免赔与此前取消的不计免赔一样，都要由车主自己掏钱。但如果出险频率太高，车主承担的修车费累加起来就会相当可观。因此，新条款其实是让安全系数高的车主受益。目前该公司让一些记录良好的优质客户享受到了更多优惠，而且每年的保费还将递减。相反，一些高风险的车和驾驶习惯不好的车主则会感觉到保费涨了。在这一点上，保险公司其实是借鉴外国的经验，将个性化的险种和费率与个人的驾驶行为和诚信度联系起来。

　　对于平安保险的这一举措，重庆市各家保险公司、消费者及出租车公司表现出不同的看法。据悉，重庆市其他保险公司都在酝酿一系列保险费率改革方案，但目前还没有具体措施出台。对于“绝对免赔”这一做法，其他保险公司仍在观望，是否跟进，还要看市场对此的接受程度。

　　一些出租车公司则对这种政策难以理解，虽然他们认为新车险能够督促驾驶员遵守交通规则，养成良好驾驶习惯，减小事故发生。但他们同时也表示，因为出租车使用频率高，必然出事故的几率就大，自己花的钱远远高出保险公司的优惠，以后汽车维修费用将比以前支付得更多了。

　　而一些私家车车主则同样表示出担忧，特别是一些新手，发生小擦刮几乎不可避免，这无疑增加了车辆的使用支出，在一定程度上对私车消费产生了抑制作用。一位刚买车的女士认为，重庆的养车费用本来就高，如果发生一些小事故后还要自己掏钱的话，恐怕许多人都不敢买车了。