日本宝马全面改进1200cc旗舰款摩托车(图)

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日本宝马全面改进1200cc旗舰款摩托车(图)

AUTO.SOHU.COM 2004年05月13日00:20　日经BP社

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　　日本宝马（BMWJ）5月10日宣布全面改进了该公司定位于旗舰款的排量1200cc的摩托车“K1200LT”。将从6月1日起通过全日本的BMWMotorrad正规销售商销售。建议零售价为292万9500日元（约合人民币22万5000元）。

　　改进了直列4缸DOHC引擎的凸轮轴和进气歧管，将蝶形风门（ButterflyThrottle）的直径加大至36mm，最大输出功率为85kW（115hp）/8000rpm，大约提高了15%。最大扭矩提高了5Nm，设定为119Nm/5250rpm。变速器通过前进5速/后退1速可实现更顺畅的操作，从而降低了噪音、改善了齿轮的咬合。

　　新标准配备电动油压式主支架。即使后面装载物品、后座载人，驾驶者也可坐在车上仅右按一下按钮便可将主支架撑起。“即使车身重量达400Kg也可安全便捷地停车”（日本宝马）。

　　此外，还加大了前面的挡泥板，侧面防撞箱（SideFairing）和引擎扰流板均采用流线型设计。辅灯（LowBeam）的前照灯内嵌在车身前面的防撞箱上。采用高亮度镜头玻璃（ClearLens Class），采用自由成型（FreeForming）技术，与原车型相比，亮度提高了10%。

　　配备附带平面信息组件（Flat-ScreenInformationUnit）的显示器。在该显示器上显示的计量仪包括：里程表、燃料表、总里程表（TripMeter）、水温表、外部气温表、齿轮表、车载计算机系统(On-boardComputer)、音频信息表、座席加热表、CD换碟器及电源插座。

　　车身采用镀镁风格的涂装。采用镀铬设计的部分包括：脚踏、脚踏支撑、缓冲带（BumperStrip）、车镜罩、屏风撑托、制动手柄及离合手柄等。

　　选配有行李箱上的刹车指示灯、大尺寸挡风玻璃以及附带高度调节功能的镀铬后座侧板。