有关汽车专家日前在北京亚运村汽车市场的一次信息发布会上透露，今年中国汽车市场中进口轿车的冲击可能真正到来；预计全年国产车平均价位下降幅度为百分之九，进口车降幅可能更高。

　　截至今年四月十五日，京城车市二百四十种车型价格的平均降幅为百分之二点二，参与降价的共有二十多个品牌的八十余种车型，也就是说，平均每月都有二十多个车型降价。八十种降价车型已经与去年京城车市全年降价车型的总数相当。

　　此间专家进一步介绍说，八十余种降价国产车型的平均降幅已达百分之九，京城车市价格变化频率加快的趋势明显。今年降价汽车价位主要集中在十五万元以下的车型；二十万元以上的国产车型中也有部分调低了售价；三十万元及以上的车型中，主要是猎豹和大切诺基参与了降价。

　　截至目前，进口车降幅已超过百分之十。从今年初到四月中旬，网上车市统计的一百五十种进口车型的价格平均下降了百分之四点三；如果去除进口低端SUV等涨价车型，则下降幅度已超百分之十。与去年同期相比，已有九十种进口车型降价，平均降幅为百分之五。

　　此外，进口低端SUV车型的价格则表现坚挺，平均涨幅在百分之五左右，这与这些车型的进口量减少有关，个别车型表现为有价无市。如丰田RAV4价格从去年三月的三十六点五万元上涨到目前的四十万元，涨了百分之十。类似表现的还有丰田陆地巡洋舰4500，价格从五十八万元上调到七十四万元，涨幅百分之二十八；但受市场容量的影响，高端SUV车型价格下降。