在中国汽车市场，国外各大汽车公司早已排兵布阵，攻城掠地，烽烟四起。3月27日，随着日本最大的汽车用品连锁集团澳德巴克斯进入中国市场，汽车用品这块奶酪也开始被国外军团染指。所谓先下手为强，澳德巴克斯能否占得先机，再造不败神话？楚河汉界，且看澳德巴克斯在中国如何布走新棋局。

　　架炮　之稳步开局

　　开局，成败之关键。澳德巴克斯作为日本最大的汽车用品集团，在日本国内难逢敌手，在国际市场也声名显赫。然而这次中国之征，他们却慎之又慎，无论是在选址、寻找合作伙伴、商品定位、商场布置等方面都经过深思熟虑。

　　1947年成立于日本大阪的澳德巴克斯公司，当时以从事汽车零件、汽车用品批发及零售为主营业务。1974年，作为日本历史上第一家以一站式服务为经营方式的综合性汽车用品专门店———澳德巴克斯一号店在大阪正式营业。次年，作为连锁形式的第一家加盟店在北海道的涵馆建成，从此澳德巴克斯走上了稳步发展的道路。1990年，澳德巴克斯在日本国内已成功拥有300家店铺。次年，作为海外投资的第一家店在中国台湾地区成立。现在，澳德巴克斯在日本国内以及海外的店铺数量已超过500家，是日本最大规模的综合性汽车用品连锁集团。除了澳德巴克斯、超级澳德巴克斯两种类型的店铺以外，以二手汽车用品及库存商品销售为主的“澳德巴克斯驾车者的天堂汽车用品交易市场”，以及自助式加油结合汽车用品销售的“澳德巴克斯快速加油站”等多种形态的店铺，也在日本国内遍地开花。

　　诚如澳德巴克斯董事长住野公一所言，开拓中国市场是澳德巴克斯全球战略的重中之重，因此他们尤为谨慎。在寻找合作伙伴时，他们经过反复考察，最终与已拥有一定实力的上海派安汽车技术服务有限公司强强联手。另外，选择上海作为中国发展战略的始发站，澳德巴克斯也费了一番斟酌。澳德巴克斯董事总经理谢文认为，上海孕育了许多商业成功案例，上海作为全国经济的中心，在这里成功运作有利于澳德巴克斯在全国范围内的事业拓展。因此，才有了在闵行这个上海汽车用品市场发展最完善地区的第一家澳德巴克斯专营店。

　　跳马　之凌厉攻势

　　虽说是初试牛刀，第一家澳德巴克斯却不容许出现任何纰漏，任凭澳德巴克斯往日业绩多么辉煌，如果第一次失败将意味着未来前程难卜，进退系之于一线间。因此，澳德巴克斯为倾力打造中国“处女作”，聚集实力，发起凌厉攻势。

　　在1000多平方米的卖场里，陈列着8000多个品种的商品。结合中国市场的实际情况，重视进口商品和国产商品的比例平衡；在充实商品种类的同时，实现了与现地价位相适应的商品构成。另外，还出售澳德巴克斯集团自己开发的商品和设定特价商品专卖区域。

　　在打造商品旗舰的同时，澳德巴克斯更是在服务上胜出一筹。拥有34个车位的检修车间，在国内同行业中首屈一指，也只有为数不多的几家国际著名汽车品牌的4S店拥有如此这般的实力。

　　在车间服务项目中，轮胎轮毂交换、机油交换等项目是澳德巴克斯的基本服务。除此之外，他们还可以胜任车辆检修、防爆膜贴装、钣金、涂装等业务，又是各大厂商汽车音响定点修理工厂。店铺还购置了只在大型汽车修理工厂才可以见到的BOSCH车轮综合检测系统，可以满足顾客的各种需要。

　　出车　之全盘雄心

　　在澳德巴克斯开张新闻发布会上，住野公一透露了澳德巴克斯进军中国市场的雄心。他表示，当澳德巴克斯在上海立稳脚跟后，将逐步向中国人口百万以上的城市渗透、扩展，最终在中国建立拥有100家以上连锁店的销售网络。

　　会后谢文在接受采访时，进一步清晰阐述了他们的雄心。谢文称，第二家澳德巴克斯直营店已经在酝酿中，基本条件已经成熟，现在唯一缺少的只是符合条件的优秀地段而已。当笔者请谢文先生展望一下澳德巴克斯的未来时，他显得信心十足。他说，随着中国汽车市场的日趋成熟，中国的汽车服务行业也必然会与国际接轨。在国际上，汽车服务流派可分为欧美流派和日本流派。由于东西方文化的差异，又使得中国汽车服务市场走日本方式势在必行，澳德巴克斯此时来到中国正是占得了先机。从第1家澳德巴克斯到第10家可能需要很长一段时间，然而从10家到100家，时间将大大缩短，100家到500家就更快。上海的第一家澳德巴克斯专营店作为先行店，负有对后来店培训的责任，走好了第一步，我们的目标就必定会实现。

　　这究竟是预言还是妄言？就让我们拭目以待。