新车展厅

　　另味豪华

　　——雷诺威赛帝抢滩中国市场

文：小雪

　　目前雷诺公司在中国的销售仍以进口车为主，2003年销售各类轿车2 000辆左右，以风景和梅甘娜品牌为主。由于雷诺－日产联盟中的日产公司在中国已经投入了巨资，借助于结盟伙伴在中国的强劲发展势头，雷诺公司决定加快在中国的前进步伐，除了出口威赛帝到中国之外，有消息称雷诺还计划在中国实现本土化生产。

　　雷诺公司的产品造型极具创造力，不管是概念车，还是量产车，标新立异的造型不仅给消费者带来视觉上的震撼，而且也让消费者不得不由衷地佩服厂家的勇气和艺术创造力。可以说雷诺公司的一个又一个产品都具有颠覆性，它们打破了人们的思维定式，在汽车造型多样性上不断做出新的探索。作为全球首款两厢豪华轿车，威赛帝突破了传统三厢豪华轿车的禁锢，采用两厢式造型设计。整车线条简洁、气质高雅；车身轮廓饱满、做工考究；阶段性的尾部设计尤其独特，其外观与国际汽车市场上常见的高档车迥然有别，威赛帝散发着法兰西特有的浪漫和人文韵味。

　　勇于创新是雷诺汽车的核心动力，威赛帝完全秉承了这一理念。它打破了传统意义上的豪华车上下不便、车内空间局促的弊端，通过提升车身高度，使之比同级别豪华车平均高出130 mm，从而为每位至尊乘客提供了上下方便、乘坐宽绰的崭新空间。驾乘座椅亦比同级别车型高出100 mm，为乘客保证了良好的视觉享受。威赛帝宽大的车窗玻璃和豪华座椅让驾乘者倍感舒适，车门内侧镶嵌着枫木纹内饰，衬以浅色真皮座椅，彰显高雅柔和，营造出精致、高雅、热情和关怀备至的独特氛围。

　　卓越的安全性能一直是雷诺威赛帝的招牌，在欧洲NCAP（新车评估组织）的安全撞击测试中，威赛帝荣获了五星级标准，是同类车型中最安全的轿车。主要安全装置包括全新的三角形多连杆独立悬架系统，这是雷诺公司的专利产品，即使在剧烈加速或紧急制动时也能保持车身稳定；ABS＋EBV、ESP和ASP（牵引力控制系统）；威赛帝共有6个气囊，包括正面双气囊、侧面头部安全气帘和前面的2个侧气囊；威赛帝还是首款完全采用智能手刹的高档车型，除了可以消除车主繁琐的停车操控，还能在停车后自动锁止，从而使安全性能得到前所未有的提高。

　　威赛帝配备了三区域自动恒温空调，前、后排驾乘者既可独自选择驾乘区域的温度，同时又能根据日照强度自动调节车内温度。威赛帝的自动可变排量压缩机还可以减少空调压缩机频繁启动而造成的通风系统噪声，并且降低了油耗。说起降低噪声，威赛帝在这方面还真下了工夫，它的发动机降噪技术是雷诺的专利技术：在发动机舱形成了一个额外的噪声屏障；同时采用另一项雷诺排气系统的专利技术，最大化地降低排气噪声；并加强了车厢的密封性，采用了新型夹层挡风玻璃，这些都有效地降低了风噪。威赛帝整体71 dB的噪声标准还获得了法国政府颁发的金分贝奖。在动力系统方面威赛帝搭载的是3.5 L V6汽油发动机，最大输出功率是177 kW，最大输出扭矩是330 N·m。

　　威赛帝目前在中国的售价为68万元，主要对手是标致607、宝马5系列、奥迪A6和奔驰E级车，但这一价格在同档次车型中并不具有优势。

　　雷诺与日产结盟之后，双方进行了全面和深入的合作。在采购方面，2004年双方将统一采购零部件的比例提高至70％，规模采购使生产成本大大降低。在技术合作领域，雷诺－日产联盟实施了新的平台战略，如日产新车March的B平台也将用于雷诺的Clio车型，预计到2010年联盟将推出8个高度共享的平台。在销售领域，2 000多个雷诺和日产的分销商被重组成410个雷诺枢纽、282个日产枢纽和119个双方共享的枢纽。2003年，雷诺－日产联盟共销售汽车535.7万辆，其中雷诺和日产分别为238.9万辆和296.8万辆，占据了9.3％的全球市场份额，成为第5大汽车制造商。

　　发动机排量L 3.5

　　变速器型式 5挡手/自动一体

　　最大功率 kW 177

　　最大扭矩 N·m 330

　　油耗L/100 km 城市工况 16.8

　　 郊外工况 8.5

　　 混合工况 11.5

　　0～100 km/h加速时间s 8.3

　　长、宽、高 mm 4 860、1 860、1 577

　　轴距 mm 2 840

　　最高车速 km/h 235

　　国内售价 元 68万