2004年2月中旬，中兴富奇6500批量从中兴富奇公司批量下线，开始抢滩中国中高端SUV市场。

　　据行业内部数据统计显示，2002年国产SUV市场的总销量仅有2万台，而2004年已经达到9万台。随着众多SUV国际巨头的蜂拥而入以及国产SUV品牌的飞速崛起，已经让人不敢小觑这块市场。

　　河北中兴汽车制造有限公司是国内唯一拥有有全套生产模具和工装的专业化皮卡和SUV生产工厂，拥有目前同行业中生产设施最好、技术水平最高的冲压、焊装、涂装、总装生产线，其年生产能力达11万辆。中兴公司从2002年起就联合韩国、台湾和国内知名院校，开发富奇6500，产品已经获得了多项国内和国际专利。 2003年中兴汽车实现销售28500台，连续3年产销平均增幅达到90%，是业界的公认的优秀企业。

　　中兴汽车公司在自主研发新产品的同时，于2003年收购江西富奇汽车总厂，投资2亿元筹建富奇汽车工业园，全力打造高档越野车的生产基地。由于在产品研发和生产设施方面的巨大投入和前瞻性，使中兴汽车在中低端SUV市场占据领先地位。“中兴人已经掌握了中兴汽车研发中最核心的造型设计和工程设计，伴随着大量原中兴低端客户经济实力的提高，进入高端SUV整车市场也就具有相对优势。”中兴的相关领导如是说。

　　如果说中低端SUV是2003年SUV市场蓬勃发展的动力之源的话，2004年将是中高端SUV车竞争激烈的一年，面对国外汽车巨头和国内汽车厂家的市场侵蚀，中兴高层透露，经过这些年的发展，中兴公司已掌握了中兴汽车研发中最核心的造型设计和工程设计。以富奇6500为代表的新款中兴汽车将陆续上市，他们将全面进入SUV和皮卡的高、中、低端市场。除了富奇6500外，今年还将推出一系列全新SUV和皮卡车型，车名代号“KZ218”。另一款新的CRV型车以及新型皮卡正在紧张研制中。