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点燃超级极限的激情--途锐越野车试乘驾记
AUTO.SOHU.COM  2004年05月22日17:36 
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  4月3日,位于上海松江区的天马山赛车运动俱乐部的赛场上彩旗飘扬,“大众汽车途锐上海站试乘试驾活动”的巨幅广告环绕在赛车场的四周。由大众品牌经销商――上海汽车进出口公司组织的途锐豪华SUV试乘试驾在此揭幕。笔者有幸参加了本次首批试乘途锐的活动,亲身体验了这款顶级越野车“跋山涉水”超越极限的特异功能。

  模拟的越野车道长约数百米,分别设置四个45度的越野坡道,一个由两边水泥墙砌起的水道,一个倾角为30多度的斜坡道等。在车道边上,两辆刚从北京长途跋涉而来的宝蓝色途锐SUV越野车犹如两匹欲撒腿奔跑的猎豹,静卧场边,试乘试驾者跃跃欲试,笔者抢先钻入途锐车,开始了“跋山涉水”的征程。

  在车手操控下,第一辆途锐从车道起跑线上缓缓起步,驶向第一个45度的陡坡。只见车头先抵坡底,然后微微向上,平稳上坡;到达坡中央,车头高高向上翘起,呈45度角,车内的人随之后仰。上汽进出口公司副总经理徐晓东告诉记者,这种45度的坡道,不要说轿车,就是一般的越野车也无法上去,但途锐车由于配备了动力强劲4.2升V8款汽油发动机,最大输出功率310马力,最大扭矩为410牛顿米,最高时速可达225公里。而且配置了防抱死刹车系统(ABS)、电子差束锁(EDL)、电子制动力分配(EBD)、电子稳定程序(ESP)、辅助刹车系统(HBA)等一系列先进装置,可爬陡峭的山坡;即使发动机熄火,驾驶员不踩刹车,车也不会溜坡,充分体现了途锐良好的越野性和安全性。爬破中,驾驶员特意演示坡中停车,途锐象磁石般纹丝不动稳稳地趴在陡坡上,令人叫绝。随后,途锐又穿过了水深达580MM的水道,爬上了倾角为35度斜坡道……

  途锐是德国大众推出的第一款豪华运动型全能车,代表当今高端SUV市场新思路的车型。2003年被著名的《汽车与驾驶》杂志评选为“豪华级别最佳越野车”,被美国发行量最大的汽车杂志《汽车趋势》评选为“2004年美国最佳多功能运动车”。该车今年2月24日在北京亮相,开始在中国上海、广州、杭州等地举行试车活动。

  据上汽进出口公司昭化路进口车展示厅总经理高济华介绍,上汽进出口公司作为德国大众授权特许经销商,已获得德国大众品牌所有进口汽车的经营权,是国内投资规模最大的德国大众品牌4S专卖店。

 

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