上周，中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞先生莅沈，参加华晨宝马沈阳工厂揭幕庆典。在沈期间，张小虞先生愉快地接受了本报记者的独家专访。

　　作为中国汽车行业的资深专家，张小虞经历过中国汽车业的许多大事。仅以最近的来说，去年宝马集团与华晨中国汽车控股有限公司集团签署合资合作协议，张小虞参与了华晨宝马项目的全过程。谈到这一话题，他还向记者透露了宝马项目最终落在沈阳的鲜为人知的背景：当初，国内很多城市、汽车大企业都向宝马集团抛出了“橄榄枝”，沈阳并没有很明显的优势。国家领导人高瞻远瞩，指出东北老工业基地改造，必须有国际最知名品牌在当地生产。宝马集团看中了沈阳作为制造业基地的雄厚的工业基础，拥有大批熟练的技术工人，以及国家产业政策的支持等。这就是沈阳最后成功签下这一项目的主要原因。

　　张小虞说，老工业基地改造必须要有创新。沈阳乃至整个辽宁的汽车工业都应该从华晨宝马项目上学到些东西，学习人家的技术和管理，提升我们的产品水平。华晨宝马做好了，对辽宁和东北老工业基地的振兴都有一定的促进作用。

　　现在，辽宁是该好好总结汽车工业的时候了。当年的金杯可以说是“红极一时”，从改革的意义上说金杯公司对汽车产业有很大贡献。但它没有跟上世界汽车技术发展的步伐。市场、资金、技术构成了生产的三大要素，今天的辽宁沈阳在哪一方面更有优势？当务之急是提高汽车工业的竞争能力。

　　张小虞先生对汽车市场的发展一直非常关注，而且有很多独到的见解。他认为，中国汽车市场目前处于快速增长期，距离发展的平稳期还有很长时间。即使到2020年中国的汽车保有量达到1400－1800万辆，还远在世界人均汽车保有量之下。

　　在沈阳期间，张小虞应邀参观了坐落在沈阳市铁西新区北二马路的辽宁盛世东风雪铁龙店和广州本田宏大店。他对辽宁盛世东风雪铁龙店导购员胸前佩带“买车经纪人”标牌的做法很感兴趣。他说，换位思考，从用户的角度出发，导购服务就很容易让人接受。今后汽车市场同质化竞争会日趋明显，品牌价值必须由服务去实现。只有服务好，才能带动汽车销售。

　　张小虞认为，经营多品牌的汽车超市是汽车市场的发展方向。看到北二马路上已基本竣工的辽宁汇航国际汽车贸易商厦，他说这种大型汽车超市的业态会给购车者带来很多好处。他鼓励辽宁博润集团董事局主席兼总裁李晓峰，汇航国际汽车贸易商厦适应了市场发展的形势，要扎扎实实做好这一项目，把商厦办成一个宣传汽车文化的阵地，促进沈阳汽车市场的发展再上一个档次。