似乎是车市的顽症，加价售车始终没有退出市场，即使是在萧条淡季。上个月，东风本田国产CR-V正式上市，不到一个月，加价国产CR-V便出现在北京车市，行情是加价2万元。

　　国产化之前，本田CR-V便在车市表现不俗，进口车销售量第一的北亚车市，本田CR-V每月销量都居前十位，所以，国产化之后，消费者的呼声很高，北京还没正式开卖时，排队购车人已达200余位。但由于产量少，本月北京地区仅有几名消费者能提到现车，所以，严重的供不应求局面不可避免地出现了，这为加价售车埋下了伏笔。

　　在市场上，记者了解到，加价2万元便可提到东风本田国产CR-V现车。“专卖店都说没现车，你们怎么会有？”记者佯装问道。“我们有自己的进货渠道，只要加2万元，当天就能提现车。”他对记者说，要买就快点交钱，每天来问的人很多，车量有限，晚了就没车了。(贾艳)