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最新统计显示:我国汽车库存猛增27.9%
AUTO.SOHU.COM  2004年05月29日07:48  北京青年报
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  国资委信息中心近日发布消息,通过对今年1至4月对13家汽车行业国有重点企业的统计表明,截至4月末,汽车成品存货上升27.9%。

  这次公布的汽车库存上升的消息更让汽车生产商感到阴云密布,如同去年的一次重演。去年6月19日,国家统计局工交司江源在一次发布会上透露,“目前汽车库存比年初上升了30%以上”。由于去年库存上升的势头就已经出现,因此今年公布的汽车库存的基数无疑已经扩大了很多。

  根据国资委信息中心发布的消息,1至4月,13家汽车行业国有重点企业完成工业总产值(现价)1477.6亿元,增长24.2%;实现主营业务收入1569.8亿元,增长19.9%。收入增速落后于生产增速4.3个百分点。产销率93.4%,同比回落两个百分点。而最重要的数据是,截至4月末,汽车的成品存货总值142.1亿元,上升27.9%。一些专家认为,库存增加将迫使企业采用降价策略。

  第一访谈

  受访人:亚运村汽车交易市场信息部部长郭咏

  问:目前,汽车库存上升已经是不争的事实,作为亚运村汽车交易市场,北京是否感觉到了汽车销售的压力?

  答:作为销售市场,我对厂家库存的量不是很清楚,至于他们手里有库存的原因,是因为年初的时候,他们对市场的预期太高,但销售的结果却低于他们预期。

  问:请问今年各种车型一系列降价措施,是否和厂商的库存过多有关,通过降价的刺激,亚运村汽车交易市场的销售量如何?

  答:今年汽车的降价和厂商手里的库存是有关系的,降价是一种刺激手段。但是由于降价连续出现,明年汽车又将取消进口配额,所以消费者出现了持币待购现象,对亚运村汽车交易市场的销售量有一定的影响。从上半年的情况看,今年与去年的销售量持平。从大环境看,今年下半年的销量也不是很乐观。

  问:请问今年汽车一降达一两万的降幅还会不会出现?降价是否会使市场得到恢复?

  答:我认为汽车降价在下半年还会持续。我认为减少库存的根本方法是厂家减少产量。

  文/本报记者 范海涛

  新闻链接

  今年部分降价车型

  1月5日上海通用赛欧推出04款系列新车,5款车型价格下调1万至1.1万元。1 2 下一页>>

  2月1日北京吉普三菱帕杰罗SPORT系列产品调整价格。

  2月15日一汽大众1.6升基本型降价1.5万元,1.6升舒适型降价1.2万元。

  2月27日东风雪铁龙旗下的主力车型富康系列轿车的价格进行调整,降价幅度为8000至14000元,其中04款富康新自由人率先突破8万元的心理价位,达79800元。

  3月1日北汽福田的风景冲浪SUV下调5000元。

  3月3日中兴汽车全面调整产品价格,最高调整额20000元,价格调整幅度高达18%。

  3月15日北京现代索纳塔最高降幅1.5万元。同日,海南马自达03款福美来1.8升自动挡车降价。

  3月18日南京菲亚特全面大幅降价,平均降价1万多元。

  4月1日,东南汽车公司菱帅、富利卡降价。

  4月13日,长安福特嘉年华降价。

  5月17日,上海通用中高档车全面降价。 

 

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