早晨一觉醒来已接近中午。我睡了大约11个小时。打开手机，给家人发了个短信报平安，同时收到了搜狐汽车频道张洁祝我儿童节快乐的短信。我这才意识到今天是孩子们的节日，赶忙又给女儿和临行前送我特别礼物的武诗天发了短信，祝他们节日快乐。我去年答应女儿这个儿童节给她一份特别的礼物，这次只有失言了。

叶卡捷琳堡的主要大街

　　法拉哈特的太太准备好了中午饭，非常可口。吃完饭，他和小陈、小管打算带我去叶卡捷琳堡市内看一看，但我决定还是先去检查车辆，因为哈萨克斯坦最后400公里的路况太差，我的车好几次掉进了大坑，我担心车辆可能有故障。法拉哈特按照通欧宝公司出发前寄给我的全球销售维修商手册联系上了当地的特约销售商。在俄罗斯和哈萨克斯坦修车需要提前预约，这是我出发前不知道的。法拉哈特向这家销售商介绍了我的情况后，他们很热情，让我马上将车开去。他们仔细地检查了我的车，除了两个前减震已损坏外，没有其它故障。我把车留在经销商处，第二天上午才去取的车。这次我花了3300卢布，大约110美元左右。卢布和美元的比价大约是1美元兑换29卢布。当天晚饭后，小陈和小管请我去市内一家河边的酒吧喝啤酒。俄罗斯啤酒和国内的啤酒口味差不多，只是杯子用的是一次性的塑料杯，非常软，得两个套在一起才能端起来。喝完酒在河边散步时，我又开始打量起俄罗斯姑娘。小陈和小管说叶卡捷琳堡的姑娘很漂亮，但我却没有感觉到，因为此时我又困了，无心关注来来往往的少女们。就像一部贺岁片中所说的，我现在产生了“审美疲劳”！和电影中的情景不同的是，我是因为疲劳而无暇审美。

叶卡捷琳堡的列宁广场

　　第二天（6月2日）上午吃完饭，小陈和小管开着车带我来到叶卡捷琳堡市中心参观。我这时才注意到小陈开的丰田车是辆右舵车，而我见过的俄罗斯车辆跟国内一样，全是左舵。小陈告诉我在俄罗斯右舵车的价格大约比左舵车便宜一半。他认为我进入俄罗斯以后才被警察拦了一次已经很幸运了。他告诉我他在俄罗斯经常被警察罚款，每年在罚款上的“消费”都很高。我们先来到列宁广场。虽然俄罗斯已不是社会主义国家，但是列宁的塑像还完好地保留着。广场的对面就是叶卡捷琳堡市政府办公大楼，非常宏大、气派，大楼的外墙上有很多雕刻，大多是反映苏联社会主义时期的作品。

叶卡捷琳堡街上的军人

　　由于数码相机没电了，我们来到一家商店买电池。两节5号电池共40卢布（合人民币14元），比国内贵多了。大概看了一下商店里的商品，大多比国内贵。从北京出发前了解到的俄罗斯的信息是老百姓的工资收入很低，没想到物价却这么贵。我猜买的电池也许质量很好，但是才照了十几张照片电池就没电了。

叶卡捷琳堡的两位缔造者的塑像

　　俄罗斯的车牌号码为白底黑字：第一个是英文字母，紧接着是三位阿拉伯数字，车牌的最右侧分为上下两部分。上面部分为两个阿拉伯数字，代表地区。如74代表车里雅宾斯克，66代表叶卡捷琳堡。下面的部分是三个大写的英文字母“RUS”（英语RUSSIA的缩写）和一个红、白、蓝三色组成的俄罗斯国旗。听小陈和小管说，俄罗斯和哈萨克斯坦一样，汽车也没有报废一说，马路上行驶的高档车和破旧的老式苏联车构成了一道独特的风景。

叶卡捷琳堡的教堂

　　本来打算6月2日就离开叶卡捷琳堡去喀山，但是我早晨醒来时已经将近11点。前一天晚上在小陈和小管的屋内看他们从国内带来的“三国演义”VDCD，一直看到夜里2点多才睡。这是我出国以来第一次看到中文节目，电视上的刘、关、张和诸葛孔明等人物显得格外生动。我打消了2号离开的想法，又在他们这儿混了一天。说心里话，我对他们三人有了强烈的依赖感，也想在他们这儿多赖一段时间。另外，我的体重比出发时轻了7公斤，腰带系到最后一个扣眼还嫌大。我需要在这里再静养一天，恢复一下透支的体力。本想这几天先把我在哈萨克斯坦的经历写出来，但是只要坐在电脑前就禁不住犯困。

　　和小陈和小管聊天时，了解了他们很多的苦衷。他俩都不会俄语，跟当地人交流的机会很少。小陈还是单身，而小管已经结婚，爱人在乌鲁木齐工作，见面的机会也不多。小管告诉我他再过一年就回国了，准备要个孩子。我和他俩（包括法拉哈特）素昧平生，但他们对我的热情和帮助令我永生难忘。他俩特意将我从自动取款机上取的3000元大面额的卢布换成了100元的小钞，并特意嘱咐我在警察面前不要拿出所有的钱。小陈告诉我一般的警察罚款只要50至100卢布。

　　在叶卡捷琳堡的两天，除了修车和买电池我执意要自己付钱，其余的都是这三位朋友替我支付的。每顿饭都是由法拉哈特的太太为我做，还坚持不让我帮她洗碗。回到北京以后，我要让我太太向她好好学习。

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