世界著名豪华车制造商奥迪公司将在今年的北京国际车展上向中国公众展示3款全球顶尖水准的超级概念车，以一种在国内前所未有的方式来诠释“预见未来“的奥迪理念，并将创下国内车展历史上单一品牌展示概念车数量的记录，从而为规模空前的本届北京国际车展增添耀眼的亮点。

　　这3款概念车分别以奥迪百年历史上业绩辉煌的人物和地点命名，融合了几乎所有当代汽车工业的顶尖技术、奥迪独有的领先技术和最新设计理念，为未来的超级跑车和SUV设立了全新的基准，同时也是在向世人宣布：未来的奥迪将会是一个充满运动元素、先进科技、独特设计和个人品位的品牌。

　　赛车血统，系出名门--“勒芒 quattro”超级跑车

勒芒 quattro

        一款高性能超级跑车，继承了曾三次问鼎勒芒24小时汽车耐力赛冠军奥迪R8赛车的高技术“基因”，这就是奥迪全新推出的概念车——勒芒 quattro。奥迪勒芒quattro将赛车的先进科技与公路轿车的独特设计完美结合于一体，突破了赛车与跑车之间的界限，是一款能驰骋在赛道、高速公路和乡间道路的超级跑车。这款中置的双座跑车搭载了5升V10双涡轮发动机，并配有FSI燃油直喷系统。当发动机转速达到6800转/分时，这款发动机可以输出高达610马力的超强功率，而且在转速达到1750转/分时，就可以输出750牛顿·米的最大扭矩，并且可以在1750转/分到5800转/分这样一个很宽的发动机转速范围内持续提供扭矩峰值。因此，只需要3.7秒就可以使这款跑车从0加速到100公里/小时，而加速到200公里/小时也只需要10.8秒，F1赛车也不过如此。

　　豪门新贵，经典科技--奥迪“Nuvolari quattro”跑车

Nuvolari quattro

       在2003年的日内瓦车展上，奥迪首次展示了这款融合了经典科技又不失贵族气质的明日GT概念车。Nuvolari这个名字是为了纪念已逝的奥迪传奇赛车手Tazio Nuvolari，他于上世纪30年代在赛车史上写下的成就几乎半个世纪无人超越。Nuvolari quattro融合了众多先进技术，具有卓越驾驶动力特性，同时采用奥迪典型的设计结构，是一款动力超强的GT跑车。这款车型搭载了奥迪为街道赛车开发的最为强劲的发动机——一台5.0升V10双涡轮增压FSI直喷式汽油发动机，最大输出功率高达600马力，扭矩峰值达到750牛顿·米，0-100公里加速只需要4.1秒，最高时速限制在250公里/小时。技术创新在Nuvolari quattro概念车上无所不在。例如：电子机械式驻车制动以及没有任何机械连接的线控6速tiptronic手动/自动一体化系统，而奥迪全铝车身框架结构（ASF）塑造其全铝车身，成就了最佳动力质量比和高刚度的完美结合。

　　SUV终结者——奥迪“Pikes Peak quattro”

Pikes Peak quattro

         这是奥迪在2003年1月的北美国际车展上首次展出了一款全新运动型多功能概念车。 从外观上看，Pikes Peak quattro是一款跑车风格的超级SUV。但它绝不仅仅是一款SUV，而是融合了汽车领域各种不同的顶级特质，注入了新的价值元素，并将成为目前高水准造车工艺的最新典范。它吸取了奥迪最为著名的领先科技，如quattro®全时四轮驱动技术和可调高度的自适应性空气悬架等。奥迪Pikes Peak quattro配备的8缸双涡轮增压FSI发动机在勒芒系列大赛上一鸣惊人，为汽车行业树立了全新的标准。其0-100公里加速仅需5秒，堪与一款超级跑车媲美，最高时速限制在250公里/小时，在2000转/分低转速时就能达到630牛顿·米的最大扭矩，并且在很宽的发动机转速范围内维持扭矩峰值。如此超凡强劲的牵引能力对于快速穿越不同路面以及旅行越野来说绝对是游刃有余。这款令人印象深刻、跨越多级市场的概念车，其命名来自于洛矶山脉著名的派克峰（Pikes Peak）。每年6月都会有160名勇敢的车手挑战“派克峰国际登山赛”（Pikes Peak International Hill Climb Race），比赛中所有车手都要在没有护栏的情况下，以200公里的时速行驶大约21公里，其间要穿过布满石块的山麓，转过156个弯道才能到达终点。历史上有三位奥迪车手赢得过“派克峰国际登山赛”，其中包括第一位赢得世界拉力锦标赛桂冠的女车手。

　　奥迪在研制新款概念车时，打破常规，以求创新突破，所追求的不是短暂的潮流趋势，而是要树立全新的里程碑。