开栏语：车展之上，名车云集，让人眼花缭乱。我们设计了“千面车展”栏目，按照特点进行划分，带您分门别类看车展，每期10款，一共10期。让您细细看来。

　　今年的北京车展，最令人惊奇的就是有许多从未在中国露过面的汽车品牌和新车型将第一次与中国观众见面。这一个个陌生的名字，一张张全新的面孔，将是北京车展最具吸引力的看点。　　

　　包括特工007座驾

　　迈巴赫

　　戴－克旗下的超豪华品牌迈巴赫首次亮相北京车展，将与劳斯莱斯与宾利等豪车同场竞技。迈巴赫品牌首创于上世纪20年代，出自“设计之王”威廉·迈巴赫之手。基于高超的设计和出众的性能，迈巴赫品牌在上世纪30至40年代间迅速风靡欧洲及北美洲，并被公众视为财富、地位及品位的象征。当时一辆迈巴赫的价格是普通福特车的40倍。但第二次世界大战爆发后，迈巴赫因战乱等原因逐渐淡出市场。这个曾显赫一时的品牌，在梅赛德斯－奔驰集团的强力支持下复出。实际上，奔驰是要借迈巴赫把积累多年的豪华车生产技术展现出来，以提升奔驰的品牌竞争力。

　　世爵

　　车展前，荷兰专业跑车生产商世爵ＳＰＹＫＥＲ在北京宣布，将借助今年北京车展的契机，正式进入中国市场。世爵品牌诞生于1880年，制造出的汽车不仅受到贵族们的青睐，还在众多耐力大奖赛中获得过殊荣。而且他们还在工程领域屡创新高，制造出了世界上第一辆六汽缸引擎车，第一辆四轮驱动车和第一辆带四轮刹车的汽车。由于世爵为全手工量身订制车，从订车到交车一般需要8个月至一年以上的时间。世爵目前所有车型中的顶级车型－Ｃ8双12Ｓ的售价为968万元人民币。

　　阿斯顿·马丁

　　阿斯顿·马丁（ＡｓｔｏｎＭａｒｔｉｎ）是英国的豪华轿车、跑车品牌，现在已归于福特旗下，目前尚未进入中国市场，此次阿斯顿·马丁首次参加北京车展，也许是它要正式进入中国的一个信号。阿斯顿·马丁汽车公司建于1913年，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。阿斯顿·马丁生产的赛车在国际赛车坛上名气很大，曾多次获得国际汽车大赛的冠军。据悉，年产量只有800辆左右，但做工精致，质量可靠，且多手工制作。其最著名车型有：ＤＢ2、ＤＢ6、ＤＢ7、Ｖａｎｔａｇｅ等。而最新推出的ＤＢ9系列车型，更赢得了众车迷的喝彩。著名电影《007》中詹姆斯·邦德的座驾就多次采用了这款名车。

　　路虎

　　路虎神行者和揽胜这两款名车在北京已能见到，但是路虎公司参加北京车展却是首次。届时，路虎公司将在国际展览中心国际馆第三馆303展位展出其麾下所有车型，主要有路虎揽胜4．4、路虎揽胜防弹车、路虎2004新神行者、Ｇ4越野赛车路虎卫士。尤其值得一提的是路虎发现3，它在今年日内瓦国际车展全球首次亮相，此次亦将出现在北京国际车展。它是一款全新的豪华ＳＵＶ，采用了路虎首创的全地形反馈适应系统Ｔｅｒｒａｉｎ Ｒｅｓｐｏｎｓｅ和一体式底盘车身Ｉｎｔｅｇｒａｔｅ Ｂｏｄｙ－ｆｒａｍｅ，以及为路虎量身订制的新型发动机、六速变速器和空气悬挂系统。无论是普通路面还是越野路面都能将它的性能发挥到极致。

　　捷豹

　　捷豹是一个纯英国血统的高档品牌，过去一直未进入中国市场，直到今年3月份才正式登陆中国。此次作为福特旗下的一大品牌，首次参加了北京车展。捷豹在车展上将展出其最新的捷豹ＸＪ跑车。全新捷豹ＸＪ自今年年初亮相欧洲，以其典雅的外表及高贵的血统博得无数消费者的青睐，而它更是以其独一无二的技术创新为全球消费者带来终极诱惑。

　　乔治·亚罗

　　乔治·亚罗是意大利著名的汽车设计大师，法拉利的几款经典车型就出自他之手，国内第一辆完全拥有自主品牌的中华轿车的车身设计也是请乔治·亚罗担纲。此次以乔治·亚罗的名字命名的汽车设计公司也首次参加了北京国际车展，显示出蓬勃发展的中国汽车市场对于国外的汽车设计公司产生了越来越大的吸引力。这次乔治·亚罗预订了一号馆的黄金展位，将展出他们最新设计的车型。

　　宝马6系

　　宝马6系今年1月份才在德国上市，此次是首次在中国亮相。宝马645Ｃｉ有轿跑车和敞篷车两个版本，均装备宝马著名的Ｖ8发动机，并备有手动、手自动一体6速变速箱和顺序式手动变速器ＳＭＧ供客户选择。它惊人的外表之下是绝对的力量，双门轿跑车Ｃｏｕｐｅ在5．8秒就可轻松提速到100公里／小时，敞篷车款也仅需6．2秒。绝对一流的豪华舒适和驾驶乐趣，使ＢＭＷ6系列为7系列等级的车主在豪华轿车之外提供了一个具有极大吸引力的选择。这款豪华运动型轿跑车在欧洲的基本价格为7．2万欧元。

　　丰田“ＰＭ－01”

　　此次丰田给北京车展带来了一款基于尖端信息通信技术、追求人与车心灵相通、人车一体化的新一代概念车“ＰＭ－01”，该车是一款基于“相遇、相连、相聚”的新理念，通过灵活运用尖端信息通信技术，追求人与车心灵相通的“迷你型”个人汽车。上下开合的翼形顶棚与车门一体的独特设计，体现了令人舒适愉悦的仿生学原理。最为奇特的是多辆丰田ＰＭ车之间可以进行信息交换与信息共享，可由车载电脑发出转向、加速、刹车等操纵指令，实现了自动驾驶与自动跟踪等梦幻功能。

　　奥迪“Ｎｕｖｏｌａｒｉ ｑｕａｔｔｒｏ”

　　奥迪“Ｎｕｖｏｌａｒｉ ｑｕａｔｔｒｏ”跑车在2003年的日内瓦车展上，奥迪首次展示了这款融合了经典科技又不失贵族气质的概念车。Ｎｕｖｏｌａｒｉ ｑｕａｔｔｒｏ融合了众多先进技术，具有卓越驾驶动力特性，同时采用奥迪典型的设计结构，是一款动力超强的ＧＴ跑车。这款车型搭载了奥迪为街道赛车开发的最为强劲的发动机——一台5．0升Ｖ10双涡轮增压ＦＳＩ直喷式汽油发动机，最大输出功率高达600马力，扭矩峰值达到750牛顿·米，0－100公里加速只需要4．1秒，最高时速限制在250公里／小时。

　　现代君爵

　　现代ＸＧ君爵是在1998年英国伯明翰车展上正式对外发布的高档商务车，至今都是现代的旗舰车系之一，这次首次在北京车展亮相。韩国现代在ＸＧ上显示了当时最高水准的造车技术，全车尽显精致质感的豪华气派，同时外形均以欧式古典浪漫的气息为出发点。优雅的车身上，大型直栅式镀铬水箱罩与四圆式头灯，一副标准顶级豪华房车的架势，酷似劳斯莱斯的车型Ｓｉｌｖｅｒ Ｓｅｒａｐｈ的红色直立尾灯，以及低平的尾厢，还有车门镀铬饰条、门把与铝圈，使得ＸＧ君爵豪华尊贵而气派。