红旗品牌对一汽非常重要，老百姓对红旗的品牌有特殊的情感，我们看到红旗品牌这几年的发展好象不是很丰富，除了在奥迪100的基础上做了一些修改。红旗的品牌前景怎么样？有没有新的产品代替现有的产品？

　　竺延风说:谢谢这位记者提的问题，这个问题不仅仅您关心，很多的记者和公众都关心。您来自成都我很高兴，因为我们一汽成都媒体经常登出成都媒体常常说一汽是他们的伙伴，我我再次向成都人民表示感谢。

　　刚才你说的红旗品牌，现在这个品牌的价格档次分辆层，一层是在奥迪100基础上不断地改进和调整，这个叫“名仕”是红旗的子品牌。还有一个是“世纪星”，在这个“世纪性”档次高一些。在整个红旗的所处的区段里面的臂力，它还是逐年在上涨。从4上涨到6。比如说在“名仕”的价格段不断地上涨，在“世纪星”价格段它的量也在上涨。

　　我们要耐得住一段寂寞，是不是耐得住寂寞就不作为？恰恰相反，首先一点，红旗现在的作用不在其外在其内，对我们集团的作用相当大。我们有这么多的合资能够成功，就是因为我们红旗这一块。

　　如果没有红旗这一块我们很多的合作没有这么好。:因为有了红旗这一块，尽管它还没有大到非常大的规模，但是这一块就是一个品牌，一个阵地，一个完整的体系胚胎在这儿，不断演变成一种新的能力，这种能力能够促使我们的合作，能够合作就促进我们更好地发展。

　　红旗的标准相对于目前进口到国内的很多中低档轿车来讲，它的标志是高于这些汽车行业标准的。由于它的标准比较高，比如它的钢管的标准，由于宝钢满足了这个标准，很多的国内汽车要用这个钢管，反过来你没有控制这个标准，很多产品说必须要用进口的原材料和进口的零件替代，能不能自己做呢？

　　由于你没有品牌，自己做别人不反对你，但是他不会认可，一般认可的时间辆到三年，等你认可通过了要换新的标准了。红旗有很多的标准在这里，参照的标准有一定的竞争能力，所以拉动了相关的行业。

　　竺延风说: 红旗有没有下一代的新产品，我想明确地回答，它的好几个车型都已经准备启动了，不久的将来会面世，而且会是非常新的面目，而且是非常新的技术给大家！