拿什么奉献给你-老原谈车展

　　车展靠什么吸引观众的眼球，这个问题摆在了参展的众多参展商眼前，不同的参展商在2004北京车展的舞台上给出了不同的答案。

　　什么样的车适合参加车展，从展台的热度就可以一目了然。概念车、豪华车、即将上市的新款车前面人潮涌动。很多国内厂家参展的规模不小，但由于车型老旧，展台前面门可罗雀，令人产生昨日黄花的感叹。

　　模特是车展永恒的亮点，不同参展商对车模的运用差别很大。大众公司的车模以一身灰色职业套装来体现德国人的严谨，但上镜率和公众关注度稍显不足。更多的参展商则把模特打扮得美艳、甚至另类。车模面前灯光频闪，车子的曝光率和关注度自然上升了。比较中庸的是奔驰展台，既有职业女性又有晚装女郎，是所谓二者得兼。

　　歌舞节目的串场更是不可或缺，有三个厂家不约而同的选择了现代风格的小提琴乐队演奏，可谓英雄所见略同。

　　在本届车展，汽车赛事更紧密地参与到汽车宣传中，你可以看到4辆驰骋于F1赛场的顶级赛车在炫耀自己的速度和汽车技术的极限。雪铁龙公司终于让大家领略到了赛纳WRC冠军车的风采，你甚至可以在电脑前体验一把拉力赛的紧张与刺激，不免让你对东风雪铁龙赛纳也产生了一种驾驭的冲动。

　　车展的举行对车迷来说是一次节日，对媒体来说是一次炒作的机会，对厂家来说更是宣传、公关的舞台。

　　拿什么奉献给你？对于国内厂家来说，这个命题显得越来越沉重。展台布置、车模、歌舞方面的差距可以暂时放在一边，参展车型的匮乏才是致命的。道理很简单，观众不会顶着炎炎烈日、花费时间和金钱去瞻仰那些满街跑的“俗”车。

　　在这一点上，中国汽车工业任重道远。