凯迪拉克即将开始中国的魅力之旅

　　车展是一场实力的较量，更是一个快乐的节日。此次我们借鉴奥斯卡评选，给出本次车展最具魅力奖、最具实力奖、最具潜力奖、最具魄力奖、最具智力奖和最具亲和力奖六大奖项。希望您能充分的享受到车展中来。

　　最具魅力奖

　　此次车展中哪个品牌最魅力四射？最争夺观众的眼球？我们选取了5个品牌作为候选对象，希望您和我们共同踏上车展的魅力之旅。

　　凯迪拉克提名理由：因为即将在上海通用国产化，凯迪拉克此次成为最具期待的豪华车品牌，尤其被誉为“展露凯迪拉克惊世锋芒”的概念车Sixteen的参展，把其在世界上不逊色于迈巴赫、劳斯莱斯等顶级豪华车的品牌形象传播到中国。凯迪拉克无疑会是此次车展中气质高贵、独具魅力的海外来客。

　　宾利提名理由：宾利获得此次提名不仅仅是因为其本身是超豪华品牌，还因为此次将携四款尊贵与高性能车型参展，其中，宾利的最新力作———双门四座超级豪华轿跑车欧陆GT将作全国首度公开展览，届时必定成为全场的焦点。

　　欧陆GT是全球速度最快的双门四座轿跑车，是不折不扣的“速度之王”。虽然在展台上无法领略其运动的魅力，但尊贵的魅力还是让老百姓大饱眼福一番。

　　奥迪提名理由：此次奥迪将率领超级三剑客同时登场。3款全球顶尖水准的超级概念车勒芒quattro、Nuvolariquattro、PikesPeakquattro将用一种国内前所未有的方式来诠释“预见未来”的奥迪理念。不仅创下国内车展历史上单一品牌展示概念车数量的记录，而且把是一个充满动感、先进科技、独特设计和个人品位的品牌展示给中国观众。

　　奔驰提名理由：奔驰将在此次车展中尽显运动的魅力和高贵的魅力。在一个立体的双层环形展台上，奔驰将展出已经引入中国市场的S级、AMG系列、F1方程式赛车、迈巴赫以及刚刚在日内瓦国际车展上首次亮相的新一代C级轿车、全新SLK敞篷跑车等。“运动奔驰”第一次让F1冲进车展，而“高贵奔驰”第一次让迈巴赫走近平民。

　　宝马提名理由：宝马的魅力在于浪漫和动感。

　　此次宝马集团的参展阵容几乎涵盖了宝马集团所有主要车系的代表车型，包括14辆BMW汽车、4辆MINI汽车、5辆BMW摩托车以及F1模拟器和宝马方程式赛车各一部。其中包括已在中国生产和推出的全部5个车款。此次参展中的760Li是宝马旗舰中的至尊。其强大性能和豪华气派为其赢得了很多中国顾客。

　　最具亲和力奖

　　有些车型虽然光彩夺目，但它的尊贵不属于我们。我们选取以下几个企业，就因为他们的主打产品成了你、我或他的爱车。我们把最具亲和力奖的提名给他们。

　　广州本田提名理由：广州本田的亲和力首先体现在它的参展口号上———“技术时代、自在生活”。而最重要的实际行动就是广本此次车展的重要亮点是两厢飞度。这款很适合家庭使用的时尚小车点缀了我们的生活。

　　上海大众提名理由：上海大众今年的主打车型是桑塔纳3000，今年它的市场销售目标是10万辆左右。作为“老三样”的老大，相信很多桑塔纳的用户在上海大众的展台前一定会很有亲切感。

　　东风雪铁龙提名理由：同样的提名给东风雪铁龙旗下的富康。虽然在今年的展台上它可能没有标致307抢眼，但这毕竟是一款带领很多中国老百姓走上“富裕康庄大道”的车型。

　　相信观众在这个展台前也会驻足留意。

　　一汽大众提名理由：捷达在中国的销售可以用“宝刀未老”来形容。新捷达改变了以前车型无论从外观还是内饰上都显老态的缺点，但继承了10年来的捷达品牌皮实耐用、配件方便、维修方便、省油经济等无形资产。

　　汽车模特提名理由：把最具亲和力奖的提名留一个给汽车模特们相信都没有异议。正是她们的存在，使得我们的车展多了几分美丽，几分活泼，几分快乐，几分灵动，几分留恋和几分回忆。

　　最具实力奖

　　车展其实是车商的实力较量。在汽车业，如果没有了以下这些品牌，我们会感到寂寞。但如果不论到哪里总是出现这些品牌，我们又会感到恐惧。让我们又敬又畏，又爱有怕，想必这就是实力。

　　福特汽车提名理由：用来势汹汹形容福特此次北京车展的阵容丝毫不过分。

　　福特是此次车展划分地盘最大的企业。一家公司就占了2号和3号两个展馆，展出面积达到了5000多平方米。

　　首先在气势上就以压倒性的绝对优势占据先机。有消息称，福特将在此次车展上宣布重大的战略信息，如此大手笔，当然是实力的表现。

　　通用汽车提名理由：年年车展都充分演绎本土发展战略的通用汽车今年再出新招：以全球丰富的产品资源为后盾，放手在华合资企业自主搭台唱戏。通用得以提名很重要的一点就是能够放手让下面的兄弟自己干。

　　看来通用是要把本土化的概念进行到底。另外产品上通用的料也很足。通用汽车旗下萨博、凯迪拉克和别克三大品牌共16款产品将悉数亮相。

　　戴克集团提名理由：有哪个品牌能够在国际车展中独自享用一个场馆？当然有，那就是奔驰，5号馆里你将只能看到这个牌子的车。

　　你不要不服气。奔驰就是这么牛，这么有号召力。戴克参展面积为3180平方米，将展出奔驰公司的全线21款产品。此次北京车展的参展规模不仅为奔驰参加中国历届车展之最，而且仅次于法兰克福车展，位居全球第二。

　　PSA集团提名理由：给PSA集团一个提名主要理由是那只曾经被人们所熟知的狮子又回来了。今年北京车展标致总经理圣儒将亲自挂帅参展，标致公司是出了自己一系列的“看家车型”

　　———欧洲年度冠军车“标致307”，刚刚在日内瓦车展上亮相的“标致807”等。标致的参展规模，似乎显示了它要在中国大干一场的气魄。

　　丰田汽车提名理由：江湖上毕竟讲的是实力，尽管丰田在中国没有表现出和其实力相匹配的涵养。丰田去年坐到了全球第二把交椅，拥有了一人之下，万人之上的地位。丰田在中国的战略更是以一日千里的速度向前迈进。

　　一汽与丰田的联手，使姗姗来迟的丰田公司在中国市场的发展战略获得重大转机。但要改变人们认为的丰田只重卖车而轻技术输出的看法，丰田可能还需要做很多。

　　最具潜力奖

　　将最有潜力奖的全部提名都给了民族自主品牌是因为我们相信，也可以说我们坚信自主品牌是民族汽车业的惟一出路。因为我们自始至终都认为：只有民族的才是世界的。

　　奇瑞提名理由：如果没有奇瑞我们真不知道中国的最有潜力奖该给谁？如果没有奇瑞我们同样会因为在车展看到靓车而兴奋不已，但并不会有任何骄傲。奇瑞的崛起证明了走自己的汽车发展之路即使在今天这样的环境下仍有可能。奇瑞携旗下4大系列产品（东方之子、旗云、风云、QQ）亮相，另外奇瑞将会展出一款自主研发的全新概念车。

　　哈飞提名理由：哈飞的三厢轿车赛豹将为哈飞这个中国最北端的轿车生产企业再次赢得掌声。哈飞汽车已经成功地从国内小型微车生产企业蜕变成为一个广泛参与国际合作的大型综合汽车公司。

　　江淮提名理由：又一徽派企业的标志，江淮的崛起使我们认识到了传统徽商的力量。特别是江淮瑞风在今年的MPV市场上取得了国内领先地位。江淮的动力马达已经开动，并且没有任何停止的迹象。

　　长城提名理由：在谈到黑马的时候，我们脑海中最先出现的名字就是“长城”。这次车展一次出三款新车的速度恐怕连国外汽车企业也难以做到。

　　吉利提名理由：当初李书福对发改委喊出的：请给我一次跳楼的机会。到了今天已不再是一个车界掌故，而成为民族自主品牌的一句口号。在自主品牌中，吉利是最大的私营汽车企业。也是民营经济的骄傲。

　　最具智力奖

　　车展是一场智力游戏，除了厂家在这个舞台上斗智斗勇，还有一些有智慧的所在。

　　乔治亚罗提名理由：以卖有创意的设计为生的乔治亚罗作出参加此次北京车展这么有创意的举动。作为中国市场上的活跃分子，这家公司对外承诺向汽车制造厂家提供制造一种新车型而所需的一切服务。

　　车展组委会提名理由：不恰当地挪用毛主席的一句诗词，展主办方是“待到群车毕至时，它在丛中笑”。据记者了解，此次车展的利润会有6000万元以上。

　　真是赚得盆满钵满。它不聪明谁聪明呢？

　　新闻媒体提名理由：此次车展不仅仅是一次车体盛宴，也是一场媒体大餐。无论是我们自己制造的水浒英雄谱和车展奥斯卡等，还是别的媒体的车展特刊，都是同仁们充分发挥最佳智力水平做出的报道。

　　车展观众提名理由：虽然各个厂家都会绞尽脑汁想出点子来吸引观众的眼球，但“一千个观众，就有一千个哈姆雷特”。同样，哪家展台做得最好，每位观众心里都有谱。

　　F1展台提名理由：F1不仅希望聚焦赛车爱好者的目光，也希望让中国更多的普通观众熟悉此项运动。F1背后的巨大商机也许是承办方最大的兴趣所在。

　　最具魄力奖

　　车展中，以下这些企业和产品不太可能成为车展的焦点和亮点。但他们还是义无返顾地来了，因为他们造的是老百姓爱开的车。

　　通田阁罗提名理由：李书福同族李胥宾在吉林的惊人之笔。当初通田阁萝横空出世给了诟病通田仿效上海大众POLO的人一个漂亮的回击。

　　新大地提名理由：成都新大地是汽车行业里的新军，“魔兽”和“源动力”将对中高档市场进行冲击，在国内SUV生产企业里，新大地将会引起人们的注意。

　　中兴汽车提名理由：今年两万辆的产量在汽车行业只能算小字辈，但在SUV领域里这个数量并不小。同城的SUV老大长城又给了中兴以巨大的市场压力，但直面竞争总会有机会。

　　华普汽车提名理由：又是一款对老三样产品经典克隆的车型。在一些企业热衷于搞面向国际的“拿来主义”时，华普却进行了对国内企业的成功克隆。

　　双环汽车提名理由：在本田CR-V风光下线的时候，有人看到了一款和CR-V极为相似的车，那就是双环的CR-V.虽然给双环带来了一点小麻烦，但也换来了大的利润和参加北京车展的机会。