戴姆勒·克莱斯勒总裁费若铭：据我所知这是第一次《汽车杂志》峰会在中国召开，我们83年在中国建立合资公司，我们在这方面有非常好的经验，现在中国已经推出了非常好的新的政策，这将对中国汽车行业带来非常积极的影响。

　　我讲一个对行业来说非常重要的议题，我简单介绍一下戴姆勒·克莱斯勒（中国）投资有限公司，我把它讲成汽车行业中“阴阳”搭配的问题。我不太了解中国古代阴阳方面哲学理论，但是我知道概念就是平衡和协调的需求是非常重要的，对汽车行业也是非常重要的。我们应该把积极和协调结合起来。例如可再生能源，这种平衡怎么找呢？首先在自由驾驶，道路畅通和保护环境达到平衡，某种程度进我们整个世界面临同样的问题，但是这个问题在中国更加严重，这对于中国领导人来说确实已经不是新的话题了。

　　中国的经济发展速度令人惊叹，北京私人轿车现在每天增加1000辆，上个月已经超过了100万辆车，越来越多的人已经有能力买车，但是与此同时我们的街道越来越拥挤。再生能源的政策和环境政策正在制定中。

　　我觉得只有通过政府和行业合作才能实现，这是一种前瞻性的想法我们戴姆勒·克莱斯勒（中国）公司愿意支持这样的工作。但是我们要做哪些工作呢？从车的原材料、装置等等我们都要实行零排放，但这有漫长的道路，我们必须在短期和中期保持交通流畅，同时避免交通堵塞，同时把所有的设施利用起来，我们现在汽油机和柴油机还在使用，我们汽车和柴油的能耗降低还是有潜力的，我们还应该搞一些高科技的燃料，这些都是非常重要的。还有一些合成燃料，还有一些石油公司甚至使用液化煤气搞这种燃料。

　　2003年戴克公司在世界上推出了第一种使用有机材料生产的燃料，它可以大大减少排放，降低污染，根据我们估计20％欧洲的柴油排放可以通过我们的生物制剂和其它的燃料进行替代。

　　我们现在正在做燃料电池车的研发，我们跟中国科技部签了一个协议。这些车是非常好的，规模比较小，而且保护环境有了进步，同时促进中国交通的顺畅，北京是一个非常好的国际大都市，我们获得业务的成功，我们要携手共同努力，我们非常自豪在中国实现全世界的平衡。