只有坐进新主席的人才能知道，豪华、舒适的享受原来可以变得如此简单，那种“为我独尊”的境界也是“只能意会，不能言传”的。作为韩国最高档、最豪华的轿车，新主席与老款相比，变化是脱胎换骨、显而易见的。

　　享 受

　　——试驾韩国双龙新主席豪华轿车

　　策划：《汽车时尚报》试车小组

　　试车：丹勇 朱楠 摄影：晓无 撰文：丹勇

　　鸣谢：四川三和汽车服务有限公司

　　双龙主席Chairman，一直都是韩国档次最高的豪华轿车，为的是迎合那些追求尊贵、舒适和方便的政府官员、企业老总或者是真正的主席们坐的。因此，豪华的外观、高档的内装以及乘坐舒适性和便利性，才是这款车的根本追求所在。虽说是一款韩国车，但双龙主席却有着地地道道的德国奔驰血统，这一背景早在本报2002年总第162期中对上一代双龙主席的测试报告中便已交代过了。有了奔驰强而有力的血统为主席撑腰，庞大的车身尺码与神似奔驰的身形让它有了“韩国奔驰”称号，事实上主席不只像奔驰车，更使用以奔驰W-124车系为基础改良的车身与底盘架构。除此之外，还装备了奔驰原装的发动机与变速箱，但因为它并非奔驰，所以价格自然平易近人得多。

　　目前，进入中国的主席主要有三款，分别是：装备3.2升奔驰发动机的CM600L加长型；装备2.8升奔驰发动机的CM500L加长型和装备2.8升奔驰发动机的CM500S标准型。价格分别为68.8万元、66.8万元和58.8万元。而我们今天的主角是目前销量最好的CM500L加长型。

　　既然叫“主席”，就一定有与众不同的过人之处，那么就让我们一起来看看它的独特魅力吧！

　　略有改动的外型

　　第一眼看到加长版新主席，豪华稳重、宽大修长的车身依旧未变，典型的奔驰中网仍是前脸显著的特征，与老款相比最大的不同是两个弓形的组合式水晶前大灯，里面集中了一个近光灯、一个氙气大灯和转向灯，整个造型使得新主席看上去有了自己的个性，而并不是一味地模仿奔驰。侧面的变化虽然不大，但更亮的铝合金轮毂使整车增色不少。尾部的设计也饶有趣味，尾灯的造型和前大灯相呼应，倒车灯被安放在尾箱上，并增加了一个镀铬装饰条相连接，显得整体感很强。值得一提的是，倒车灯下方安装了一部超广角摄像机，只要挂入挡倒时，中控台上的DVD屏幕便会自动打开显示车体后方的障碍物状况，对驾驶的方便程度和安全性提高很有帮助。

　　此外，如果你仔细观看新主席的外形，你不难发现整个车身大量的使用了亮度很高的镀铬饰条，从中网、前大灯、前保险杠到车窗、腰线、门把手再到尾灯、后保险杠、后备箱，处处都有镀铬饰条的影子，这样一来，使得本来就很大气的车身显得更为豪华、醒目。

　　如果说上一代主席是奔驰车的“模仿秀”的话，那么新主席已经跳出了“奔驰的影子”，具备了自身的特点，体现了韩国人对豪华车的理解，同时也代表了韩国车向国际豪华车靠拢的决心与水准。

　　全方位的尊荣享受

　　要说外观的改动并不大的话，新主席里面的变化就是彻头彻尾的了，甚至可以说是“质的变化”。

　　先说说前排。虽说主席是一款为后排乘客度身定做的豪华轿车，但前排的豪华程度却丝毫不逊色，坐进去你有一种进入“奔驰车”的错觉。是的，前排内饰的造型以及大量高档柔软的真皮和亚光的胡桃木装饰，都能感觉到有如奔驰般的豪华感受。电动驾驶员座椅除了八向调节外，还带有3组记忆（包括驾驶座、方向盘和后视镜位置）。全真皮的方向盘手感非常细腻，只不过音响控制键被设置在了方向盘的下方，操作起来不是很方便。

　　中央控制台上集中了许多实用的设备，包括一个多功能显示屏，一个复古的时钟，独立自动空调和一个“卷帘门式”的储物盒，再下来就是典型的奔驰“阶梯状变速杆”。在中央扶手上还有一个特殊的镀铬圆状物。乍一看，还以为是类似于宝马i-Drive系统的操作钮，但仔细一看，发现这是一个烟灰缸，它的玄机不在于做工的精致，而在于它在暗处可以自动发光，想想这可能是世界上最最豪华的烟灰缸了吧！

　　再来说说后排。面对这么一辆豪华轿车，惟有当你坐进后排时，你才能真正体会什么是尊荣享受。而这种享受是从你打开车门的那一瞬间就开始的，当你打开车门时，后排座椅会自动退后，以腾出更大的空间方便你进出。入座后，座位则会自动恢复到正常的乘坐姿态位置。再环顾四周，精致简洁的暗色调内饰风格，明确地告诉你这不是为年轻的买家准备的，因此，新主席为那些上了年纪的VIP准备了宽大的可加热座椅。而为真正车主准备的右侧座椅才是功能最多的，不光可以加热，还具有电动按摩功能，但显然它不是用来治疗的，让事务繁忙的主人安然入睡才是它的主职，此外还有电动调节的腿部支撑和脚踏板，均可以让你舒舒服服的休息。如果你在车里不想休息，OK！没问题，前排副驾座位背面有专门为你准备的可折叠式小桌板，放上笔记本电脑，你就可以移动办公了；如果你对本来已经有点奢侈的后排空间仍不满意，OK！也没问题，你可以通过后排中央扶手上的按钮控制前排副驾驶座位靠背角度和前后位置，这才叫真正的VIP；如果你既不想休息，又不想办公，OK！同样没问题，“主席”也为你考虑到了，一套多达13个扬声器的7.1声道高保真DVD音响系统能完全满足你发烧级的“视听需求”，闲来无事时，既可以听听音乐，又可以看看“大片”，多放松！多惬意！多爽啊！

　　写到这里，如果你觉得“主席”已经足够豪华了就错了！

　　放下后排座中间扶手，会发现这是一个容纳了座椅调节、空调、DVD播放的控制面板，一切控制只需要通过这几个按钮就可以“搞定”！十分的方便，正适合那些无暇他顾的大人物们使用，如果他们是吸烟人士，也可以把前面提到的那个“很炫”的烟灰缸拿到后排来享用。

　　此外还有一个带负离子发生器的可调空气净化系统也是不能不提的，它可以随时随地将车内空气净化，为主人营造一个舒适的“氧吧”。后排独立的空调系统也是标准配置，使你完全可以忽略外面是什么天气！电动的后车窗遮阳帘和后侧窗帘为那些不愿意抛头露面的“大人物”们提供了一个很好的私人空间。

　　独特的驾驶感受

　　虽然说主席是一款专为乘坐者设计的豪华“大”车，但是奔驰的底盘系统、强劲的奔驰发动机和调校精良的悬挂依然营造出了独特的驾驶感受。

　　新主席CM500L的2.8升发动机来自于奔驰公司，保持了奔驰的本色，即低转速大扭矩，它在3750转时即可达到270牛米的最大扭矩，5500转时可获得145千瓦的最大功率，加速虽说不上“迅猛”，但也绝对称得上“敏捷”。奔驰原配的5前速自动变速箱与原配的发动机自然是配合默契，换挡冲击很轻微，十分流畅、轻松。

　　最值得称道的是那一套智能化电子控制悬挂系统，它会随着车速的变化自动调节悬挂的软硬程度，并精确地控制车轮的抓地力，保证车身处于一个平稳的状态，这就让车上的“主人”可以舒服地做自己想做的事，而不用去考虑车辆的安全和顾忌车身的晃荡所带来的不悦。对于那些职业的驾驶员来说，驾驭这样一辆豪华轿车也是一件很惬意的事情，谁不想把自已的喜好和工作结合起来呢？

　　作为一辆高档车，车内噪音自是不在话下的，新主席发动机的噪音很小，车厢内的隔音处理相当不错，无论是对发动机、排气管声音的抑制，还是车门壁板对外界声音的隔离，效果都是料想中的合理表现。

　　试车短评

　　看看新主席奢侈的车厢空间、豪华的内装以及令人眼花缭乱的配置，很难相信只需60多万元便可拥有这样一部座驾。无论是同等的欧洲车，还是来自日本的豪华车，都无法用这个价格“收为己有”，只是由于在品牌上处于劣势，因此市场的反响还不够热烈。但这不正好符合中国的国情吗？用更少的钱买更豪华的车！