【日经BP社报道】在2004年6月8日举行的北京国际汽车峰会（由日经BP社、中国经济时报、中国汽车工业协会以及中国汽车工程学会主办）上，与会者就2004年6月1日开始实施的中国的汽车新政策展开了热烈讨论。

　　中国发展改革委员会产业发展研究所副所长胡春力在FocusSession演讲中表示：“个人认为此次推出的新政策目的在于减少政府的介入以及更清晰规定市场的作用”。

　　他在谈到参予汽车制造的壁垒提高的问题时表示，这是为了“冷却”目前不同行业企业相继参加该市场和有点过热的形势，“凭中等程度的资金将难以进入”。“总体来看，这一政策对于目前的大型厂商有利，另一方面新加入该市场可能需要相当高的成本。其结果，将鼓励大型企业扩大规模，今后大企业兼并小企业的M&A的过程将会加剧”。（鹤原吉郎）