搜狐汽车讯 中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光和车评人钟师在6月14日参加北京车展搜狐现场访谈时说：

　　贾新光（中国汽车工业咨询发展公司首席分析师）：这次车展有一个特点，厂商针对明年取消许可证的形势，对能够在中国卖的进口车进行大量展示，所以进口豪华车阵容非常大。许多参观者都认为这次跨国公司的展示明显泛豪华化，看车展的老百姓觉得自己离车越来越远了。他们还是认为在中国有一块很大的进口车市场，买进口车还是以买豪华车为主。为什么？中档以下的车都在国内投产了，成本比较低，价格也比较便宜，没必要再大量进口。这样他们就把进口主要的方向放在中高档上，特别是高档豪华上。

　　钟师（车评人）：这次所有的外国品牌展区，豪华车阵容比以往更加显著。我想目的有两个：一个正如您刚才说的，随着国外合资的项目越来越多，引进的品种越来越全，实际上进口车的市场已经挤压到高端里了，向下的空间不是很多。这个往下的空间不是很多是指今年之内，明年又有大的变化。今年内的进口车只能往高端走，高端的SUV，高档大排量的豪华车，这是国产车和进口车力量对比以后形成的必然状态，这是一方面。

　　展商加强豪华车的阵容，还有一种是策略意图：要通过豪华车来提升自己的这种品牌震慑力。因为国产车也是打着它的品牌，它要从高端让消费者有感觉这个公司的豪华车技术实力和工艺已经登峰造极。当然国外厂商也不一定指望豪华车会有多少人买，但是买它的中档车、中高档车的时候会感觉这个品牌的家族系列非常完整，这样对他的品牌提升度是有好处的。

　　贾：买奔驰230是时候说这是跟奔驰600一个系列的。

　　钟：这并不是为了推销豪华车，而是宣传公司的品牌形象。国外的品牌仅仅用普及型车提升它的品牌比较困难，他基本还是用豪华车来加强它的品牌含量。我们现在看到，有些车国产以后销量并不好，原因很复杂。但大家公认这个车在国际市场卖的很不错。我觉得厂家也是痛定思痛，要用豪华车加速他的氧量，含氧量要加大。

　　贾新光：这几年来看，从进口的轿车情况来看，也以豪华车为主，都是中高档以上。