买车的主两眼紧盯着车价，小算盘拔拉的噼啪响，心里明镜似的。其实，像汽车这种大宗消费品，使用周期长，维修保养的学问更重要。如果你心里没有这笔账，很可能在这上面的开销就会又出来一个车价。

　　汽车零配件多如牛毛，零配件市场也不是很规范，同样一个配件价格很可能差出去10倍甚至更高。特别是有些易损件，要经常更换，更要关注其价格。我们特意为消费者列了几种品牌的零配件价格，大家一看就明白了。这里我举个例，三滤是每次换机油时都要更换的易损件，不考虑工时费，菲亚特三滤的价格是115元人民币，而威驰的是325元。如果按每5000公里换一次机油，每年跑50000公里计算，仅此一项，菲亚特的车可省2100元钱。

　　一般来说，国产品牌的比合资的要便宜，合资的比进口的便宜，老品牌比新品牌要便宜，主要是老品牌的零配件国产化率高。弄清楚维修保养这笔开支的重要性，明白这里的关系，在买车时，你就会更加理性地去选择。而理性的选择很可能为你在用车的周期里省出一辆车的价钱。