搜狐汽车讯：正当2004北京国际车展如火如荼的时候，另一件与北京人和汽车同时有关的活动也在首都——新疆之间长达13000公里的道路上紧张进行中。6月14日下午，参加“2004年红云杯中国——首都警察警用车辆越野追击技战术演练赛”的车队顺利返回北京，结束了这次横跨8省、历时18天的“大比武”。在此期间，来自北京现代的5辆索纳塔轿车担当了开道车的重任，以它们优异的品质和出色性能保证了本届竞赛的成功，受到广大领导、干警和工作人员的一致好评。

　　据参加活动的北京现代有关负责人介绍，5辆索纳塔轿车是本届“红云杯中国——首都警察警用车辆越野追击技战术演练赛”车队当中仅有的警用轿车，而其他参赛车辆全部都是越野车。在这场由野外路况组成的13000公里赛程中，5辆索纳塔轿车不仅要和越野车经历同样考验，更要担当起“开路先锋”的重任，因此对于车辆本身的性能表现要求甚至比参赛车辆还高。赛程期间，5辆索纳塔轿车在柏油、沙石、山道、泥泞甚至沙漠地区等各种复杂路面上均体现出优越的通过性、稳定性和操纵性能，并为比赛引导员们提供了舒适的工作环境。

　　内蒙古赛段是本届“红云杯中国——首都警察警用车辆越野追击技战术演练赛”路况条件和天气条件最差的赛段。在穿越内蒙古高原的过程中，5辆索纳塔轿车一直走在队伍前列，帮助选手们完成了高原越野追击等复杂科目的演练。对于越野车来讲，日行程超过1000公里、穿越荒漠的赛程都称得上是挑战，但是5辆索纳塔轿车却无一发生问题。每天在1000多公里的不良路况下行驶，对发动机、底盘悬挂和制动系统的磨损是正常路面的4~6倍。轿车由于悬挂系统较软、底盘较低，更容易受到损害。

　　然而事实证明，索纳塔在特种驾驶演练当中毫不逊色于越野车：快速启动、快速出击、快速反应三个科目，索纳塔在强风、阴冷天气下的每次紧急启动都是一次点火成功，砂石路面上的零到百公里加速也没有超过13秒；跟车、追车、快速转弯和快速前后调头四个科目，索纳塔在砂石路面较为颠簸、易侧滑的情况下，仍旧可以保持100公里左右的时速，紧急转弯半径则明显小于同时参赛的所有越野车。正是由于它的突出表现，在全部赛程结束后的庆祝活动上，驾驶索纳塔的引导员们对车辆的表现赞不绝口。他们一致表示：索纳塔的性能和质量都是值得信赖的，相信这也是每一辆北京现代轿车都具备的品质。

　　事实上，索纳塔在13000公里赛程中的出色表现决非偶然。进入国内市场近2年来，索纳塔作为北京现代轿车的典范，其优异的性能、卓越的驾乘感受和品质受到来自现代用户、社会公众和专业机构的普遍认可。2004年4月28日，全球最权威的专业消费者调研机构J.D. Power发布了最新的IQS(新车品质满意度Initial Quality Survey)调查结果，现代汽车品质满意度排名第二，而索纳塔名列中级轿车第一位，荣获品质优秀奖。J.D.Power报告书评价说：“现代汽车在很短的时间内取得了品质上的突飞猛进，能够跻身于品质领先者的行列，与其多年以来在品质方面所下的功夫是分不开的。而同时，要保持这样的持续发展速度以及在新车型中也维持这样高的品质水平，是需要现代持续努力的。”支撑这种评价的，是索纳塔轿车本身的不断提升。进入国内市场的索纳塔轿车是在第六代产品基础上改进的结果：先进的2.7L V6 DOHC发动机、ABS+EBD系统、全自动空调纷纷来到索纳塔身上，构成了舒适、豪华、强劲、成熟的整体驾乘感受。

　　对于北京现代来说，索纳塔轿车在本次活动中的良好表现，印证了这款车型作为首都警用车主力的优秀品质。早在2003年，北京现代索纳塔就已中标北京市公安局政府采购项目，与上海大众帕萨特等车型共同构成了首都公安系统车辆的主力。经过近两年时间的考验，索纳塔轿车凭借强劲的动力、良好的加速性能以及舒适的驾乘感受，得到了广大公安干警的认可和好评，大大提升了北京现代品牌在国内公安系统的声誉。而此次胜利完成“红云杯中国首都警察北京-新疆越野追击技术演练赛”任务，不仅再次证明了索纳塔的实力，更为索纳塔轿车今后中标国内公安系统打下坚实基础。相信继首都索纳塔警车之后，更多结合先进工艺与成熟理念的现代汽车将在公安系统和其他社会行业中大显身手。