梅赛德斯－奔驰此次将携旗下20余款顶级产品参加2004年的中国国际车展。届时，梅赛德斯－奔驰将独占5号展馆，参展面积达3180平方米，成为豪华车品牌中投入力度最大的参展厂商。同时，这也意味着今年的中国车展将成为梅赛德斯－奔驰除德国法兰克福车展之外投入力度最大的一个车展，其规模位居全球第二。

　　　 在梅赛德斯－奔驰展台，除了有在中国市场已成为经典的主流车型的S级之外，刚刚在3月份日内瓦车展亮相的新C级车型也将成为一个亮点。此前媒体上早已对奔驰的新C级车有了相当多的报道，而由于C级车和E级车将在2005年实现国产，相信车展上将引来不少的关注。

　　　 同样在日内瓦车展上首次露面的新一代SLK跑车也将在此次车展中亮相。梅赛德斯－奔驰于今年3月正式发布了全新SLK跑车。SLK是奔驰在全世界最成功的一款跑车，曾得到过世界40多个奖项并获得了“引导世界潮流的车型”的美誉。更加可喜的是，新一代SLK跑车几乎是与全球同步登陆中国市场的，此次亮相中国车展将使观众大饱眼福。

　　　 奔驰还在车展上投放了“重磅炸弹”迈巴赫：这其中包括目前在国内市场售价538万的Maybach57和售价618万的Maybach62。迈凯轮－梅赛德斯F1方程式赛车和F1大奖赛指定安全车AMG系列车型也将在奔驰展台完成其在中国市场的首次亮相。

　　　 梅赛德斯－奔驰不但在豪华轿车制造方面拥有极高的造诣，在越野车领域也同样是一流高手，ML级越野车便以独特的车身设计、创新的技术和大量豪华的标准配置设备，再次证明了梅赛德斯－奔驰的实力。

　　　 梅赛德斯－奔驰ML级越野车的设计装有转向指示灯的外部后视镜，为该车增添了一份特别的韵味。

　　　 ML级车采用了梅赛德斯－奔驰轿车上常见的高品质中央控制台和精美木质装饰。并为后排乘客提供了两个杯架，一个12V的电源插座和可调节的独立通风口。在受到侧向碰撞时，标准配置的车窗气囊将在车窗内侧立刻展开，形成200厘米×50厘米的窗帘状保护层，给予梅赛德斯－奔驰M级车乘客更妥帖的保护。

　　　 自动恒温控制系统成为ML级车的标准配置，它包含了最先进的技术和梅赛德斯工程师周到的安排。控制器上设有自动模式、空气再循环模式和其他功能按钮，更加方便使用。此外，梅赛德斯还在后排增加了独立出风口，以保证后排乘客享受更完美的乘车环境。

　　　 与所有梅赛德斯车一样，ML级车的风挡玻璃上装有一个光线感应器，当车外光线不足时它能自动增强外部照明。而PARKTRONIC驻车定位系统也已进入ML级车的选装配件清单。另外，用户还可选装车载电话，从而通过COMAND控制显示系统的显示屏上阅读和书写SMS（短信服务）。

　　　 梅赛德斯－奔驰ML级越野车的标准配置还包括17英寸轻合金车轮以及255／60R17全天候轮胎（8气缸车型装备275／55R17轮胎），更突出了车身侧面的动感造型。