搜狐汽车社区：自驾游    作者：老丹

　　不知何时，老丹开始迷上了汽车，于是一发不可收拾，汽车类杂志林林总总居然也看了那么多种，从最早的《汽车之友》，到后来的《汽车杂志》《中国汽车画报》《车迷》《汽车与你》《车王》《深圳汽车导报》《轿车情报》，还有港版的〈人车志〉〈车主〉〈车王〉等等，为了这爱好，时间和金钱可真是着实花了不少，老丹也多少对车有了些了解，于是乎这些年来在各类汽车论坛上也没少和车友们侃这侃那地海阔天空地狠码了些文字。

　　至于北京车展这大事物，自从96年俺第一次怯生生走进去，就一发不可收拾地居然也连看了五届！尤其是从2000年起，有了互联网了不是，于是看完就和父老兄弟们在网上狂喷一番。记得上届俺写的题目是：“车展归来粗印象----杂，乱，热闹。。。。。。”，这回众位高人车友车迷车痴大家一拥而上，纷纷对这号称要列入世界第六大车展的北京车展发表了各式各样的评论，七嘴八舌也罢，众说纷纭也罢，狐说八道也罢，总之是各路DX快把俺老丹想说的能说的敢说的都说的差不多了，老丹这叫一个愁啊！愁的头发似乎都拔的差不多没有了！苦思冥想数日，在今晨看完欧洲杯英法大战，一头倒在床上，昏死过去之前那电光火石的一刹那，车展的评论在脑海中“喷薄而发”了。。。。。。

　　纵观本次北京车展，无论是国外厂商，还是国内厂商，无一例外地都把中国未来的汽车市场作为重点中的重点。也许大家都有各自的观点和数据来证明这个俗的不能再俗的观点，但老丹想从另一个视角来分析分析。

　　看看最早进入中国的大众集团的表现，除了把在国内全线的量产车搬到展台上之外，只是又展出了即将国产的途安，已进入中国市场的进口的夏朗，以及已经不年轻的甲克虫，但是最关键的呢，最关键的PASSATB6的影子呢，几乎所有中产阶级都会关注的第六代PASSAT呢，大家翘首以待，多么希望能见到真车或是听到具体在国内生产的时间表，哪怕是明年底之前呢。可遗憾的是，没有一点消息。

　　这只能说明：北京车展在大众心中的地位还不足以重要到要把它作为PASSATB6的全球首发地，更重要的是，一丝消息都不透露的真实原因是：怕影响了现在依然坚挺的PASSATB5的销售！当然B6和B2（桑塔纳3000）五世同堂也是太有些说不过去了还吧，哈哈。大家从这个角度看去，我们就能明白，为什么出色的GOLF-V，BORA-V，POLO的小改款，都不能出现在国人的视线中了。

　　从此谈开看开去，跟老丹一家家去穿透各厂家热闹的展览背后的东西吧！

　　奥迪同样没有把新一代A6展现给大家，虽然我知道奥迪心中有多想拿新一代A6来抗衡中产新贵—新BMW5和如日中天即将国产的奔驰E，可从现在到新一代A6国产的这段时间，老A6的高额利润和销售指标让奥迪把新一代A6“藏”了起来。。。。。。好在，奥迪带来了它即将杀入高档SUV市场的第一款车Pikes Peake，多少显示了一点诚意。

　　标致，热炒了307近一年后，终于在国人面前亮相，无论是车本身还是价格，都不太令人失望，毕竟是2002年度欧洲最佳轿车，毕竟是和国外的价格基本接轨的价格。但是，为了307，标致居然忍痛没把真正的惊世之作标致407拿来展示，无非是怕影响307的市场，可老丹想，如果407能在北京车展亮相，并透出在明年底或后年国产的计划，那对现在20-30万区间的竞争对手是多么巨大的打击！这并不影响到307的销售啊！不知标致的市场策略是如何考虑的。

　　本田，还想继续玩加价销售的游戏，那就更不可能把新款奥德赛展示给大家了。

　　丰田，既然花冠如此被追捧，自然也就没必要把最新的花冠小改款带来看看啦。

　　福特，作为后来者，多少表现出了相当的诚意，把新焦点的全球首发放在了北京，老丹认为这也是北京车展最大的亮点！但遗憾的是，福特旗下的马自达，同样是因为怕影响福美来的销售，而没有把能够向GOLF挑战的M3展现给国人。

　　雪铁龙，万众期待的C3，C2踪影全无，那可是大家期待来了之后大战POLO和LUPO的猛将啊！

　　2005款的大切诺基已经在国际亮相，综合性能较之现在国内生产的大切有换代性质的改变。我们同样无缘得见。

　　所以，在2006年车展之前，广大的车友，热情的国人，让我们继续保持那已经保持了近10年的耐心和期盼，相信一切都会和国际接轨的，相信一切有关汽车的变化都会让我们的生活更美好跟可亲！

　　尾声：一段我去年底的梦呓文章之尾来作为此文之尾。

　　下面，斗胆就未来2年高档车的价格走势做一预测。无论明年高档车市场如何动荡，但整体价格只会在现在的基础上小幅度下调10%。这不是一个令人满意和期待的预测。但没有办法，这是事实。但我们仍可以拿出足够的耐心期待2005年岁末的大战！奔驰C，E来了。卡迪拉克来了，PASSAT新B6来了，佳美来了，皇冠来了，VOLOVO来了，所有的大腕都到齐的时候，也就是现在的车价整体下调30%的时候，30%是什么概念，大家随便算算。PASSAT新B6的V6型号是28万。奥迪A6-2。8的价格是45万以下。大切的价格在30-40万。BMW新530的价格是50个。广本3。0的价格是24个以内。BORA新A5的价格是15-18个。。。。。。

　　车坛一晃4年多了，光阴似箭。这篇午后的呓语如果侥幸能在我的精品集里呆到2005年底，那欢迎大家印证！！！

          >>阅读社区原文