SUV车最近一两年叫得很响。从这次车展上看，40余种不同款式的SUV遍布各个展馆，展车单价价格从8万元到100多万元不等。事实上，SUV与越野车很难画等号，这次车展上展出的SUV车里，只有一小部分是真正的越野车，更多的则是多功能运动休闲车（SUV）和城市休闲车（CUV）。

　　■陆虎展台

　　试驾过两次陆虎，深深佩服英国人的大脑，把汽车这种机械的东西做成了一种文化。在不少欧洲电影里我们都可以看到欧洲贵族乘坐陆虎的镜头，事实上，陆虎确实已经不仅仅是越野车了，它代表着一种越野文化，尽管它的外形很多年以来没有本质的改变，但它的核心不断地在进步。

　　陆虎展台上一共有6辆车，分别是新神行者、发现3、新揽胜和卫士等，其中发现3和卫士是第一次在中国亮相。卫士是这几款车里真正的越野车，车身下粗大厚实的大梁、车厢里简单而实用的内饰、仪表台上硬朗的风格都说明了这一点。2.5升排量的5缸引擎，低转速大扭矩为车子提供了充沛的动力。78万元的售价在三环路上是体验不出来价值的，只有离开都市、离开公路，你才会知道它为什么卖这个价格。

　　越野性能极为舒适的车子是新揽胜，这是一辆为贵族准备的越野车，数年前陆虎公司曾赠送给故宫一辆揽胜，其用意不言而喻。这辆号称世界上最豪华的越野车不仅是内饰奢华，技术上也极为先进，陆虎公司把能想得起来并且做得出来的所有电子控制系统都装进了车里。令观众更感兴趣的是一辆防弹揽胜，虽然我们日常生活中似乎还用不着防止有人向你射击。

　　■沃尔沃展台

　　沃尔沃给我们的印象是从事轿车、卡车的专业制造厂家，XC90是沃尔沃生产的第一辆SUV。我的台湾朋友告诉我，他们那里把沃尔沃戏称为坦克，我想这就是沃尔沃留给人们最深刻的印象：结实、安全。继承这种理念，永久四驱的XC90不但采用了高强度的硼钢车身，还装备了独特的防翻滚保护系统（ROPS）和防翻滚稳定控制器（RCS），不仅为自身，也为行人和其它车辆提供了最大限度的保护。200千瓦、380牛顿·米的动力输出使这辆2吨多重的汽车行动敏捷，使78万元的价格物有所值。

　　■华泰展台

　　特拉卡柴油车的油门反应比驾驶者的思维似乎慢半拍，这是柴油燃烧的特点决定的。但柴油车能在低转速的情况下，稳定输出大扭力。特拉卡柴油车自重2.5吨，最大功率才76千瓦(100马力)，要是同排量的汽油车，带着这样的体重，不会有比它更好的加速表现。特拉卡的动力性能还是很令人满意，越野能力就没那么值得称道了，这是追求舒适性所带来的代价。

　　噪声对于爱车的人相当于悦耳的音乐。转速刚到1000多，发动机隆隆的声音就通过机舱传到驾驶室里，我个人非常喜欢这种声音，给人以力量感、驾驶感，而对于只开过汽油车的人来说需要适应。

　　特拉卡的柴油车价值31万元，但柴油发动机的维修费用肯定比汽油机便宜，柴油机也更为环保、更为节能。在西方国家，柴油机的应用越来越广泛，很多轿车上市后都伴随着柴油款供用户选择。

　　■本田展台

　　本田CR-V基本是一款典型的城市多功能运动休闲车，上市以后口碑一直不错，前不久国产CR-V上市，它与进口版近乎一致，并且有了一个新名字：思威。这款车外形最大的特点就是把轿车的精致、圆润与流畅移植到了自己身上，整车洋溢着现代感，洋溢着青春的活力。

　　机器舱里安置着2.0升i－VTEC发动机，这与新雅阁2.0轿车上搭载的发动机是同一款产品。发动机最大扭矩的输出是4000转，比新雅阁2.0轿车的4500转低了一些。这样的改动使得思威车的驾驶者在低转速时就能获得尽可能大的扭矩，有利于低速爬坡的需要，顺应了SUV车的特点。

　　我在试驾这车的时候，曾跑了郊区公路、市区道路和狭窄的小胡同，高高在上的驾驶感觉、操控轻盈的方向盘以及油门反应大都令人满意，发动机工作得很平稳，没有多大的噪声传递到车厢。美中不足就是底盘噪声比较大，即使在比较低时速的情况下，也能清晰地听到轮胎与地面摩擦的噪声。有人说这是国产本田车的通病，想想或许是。

　　■长城展台

　　长城赛弗对于北京人来说已经很熟悉，长城公司在汽车业界越来越受到重视，他们创造了低价位SUV的奇迹，赛弗的装配质量也确实在逐年提高。这次长城公司新推出了哈弗，看上去外观更为时尚，做工也更为精致，只是没有经过实地驾驶，对于其性能不敢妄言。但长城公司确实想通过哈弗改变以往的经济型SUV的形象，把产品档次升一个台阶。

　　■克莱斯勒展台

　　我们经常把越野车叫成吉普车，事实上，吉普并不是一个通称，而是克莱斯勒的一个品牌。作为生产越野车的鼻祖，上世纪80年代就与北京合资，生产我们再熟悉不过的切诺基，这是一个在北京认知程度极高的品牌。在市场上最具人气的是2500,虽然这是北京吉普公司为了适应本土市场而拼凑出来的一个车型，但上市一年多来无疑证明是成功的。这次2500参展的是05款，主要变化在于采用了一些钛银内饰，安装了倒车雷达、ABS和EBD，最实用的变化在于多了个天窗。配置加了不少，价格却仅仅增加几百元，相信专卖店里又该排队了。不过，如果吉普公司要是能考虑更换个更先进的引擎就锦上添花了。（夏星）