在车市萧条的情况下，北京现代伊兰特却取得了良好的销售业绩。在6月初“全国乘用车市场联席报告”中，伊兰特以8622辆的销售业绩连续3个月保持销量增幅超过15％，跻身于国内中级车市场前三名，而北京现代也以月销量超过11600辆的表现，从原来国内轿车市场第十的排名跃上第五位。

　　据不完全统计，5月份国内汽车市场销量出现全面滑坡，市场出货量总体水平同比下滑将近20％，部分企业销量同比下滑超过30％，甚至有个别轿车和ＳＵＶ品牌的销量滑坡达到80％以上，而全国轿车渠道末端的库存积压也占到了当期总产量的10％。

　　据业内人士介绍，国内车市经过两年飞速膨胀后出现转折是必然现象。在整个中国轿车行业销量于去年同比增幅下降的情况下，伊兰特和其他少数几款中级家庭轿车却能保持增长，都要归功于这些车型明确定位与良好性价比对用户的吸引力，而伊兰特恰恰有针对性地满足了国内用户对家庭轿车整体性能、价格方面的需求。