虽然使用成本是车价的两倍以上，但是记者在采访中发现，大多数消费者对使用成本都抱着不以为然的态度。

　　在采访李先生时，他说他开宝来车已有两年历史了。他平常经常开车跑来跑去的，却没有多注意汽车在使用方面的支出，也没有做过详细的记录。当记者请他估算一下时，他计算了好一会才回应每个月用于汽车方面的支出是两千元左右，包括700~800元的油费，200~300元的汽车保养维护费以及汽车保险等方面的支出。至于汽车维修方面，李先生说，由于他平时比较注意车辆保养，两年下来，车辆的性能稳定，没有维修过，费用自然省了不少。对于这些支出，李先生说，在他承受范围之内，并没有给他多大压力。

　　家住番禺市桥的日产阳光车主江先生，则明确表示他不考虑汽车的使用成本。他说既然车都买了，就权当是赌博吧，用了就用了，如果再去计较那些东西，就难免会束缚手脚。同样是阳光车主的高先生则说买车前他详细了解了汽车使用成本的问题，觉得车价和零配件方面都可以接受，并且到现在为止，他还没有汽车使用成本方面的考虑。

　　在与车主的交谈中，记者发现，大多车主在使用成本方面表现得比较豪爽，但是换一个角度来说，部分车主则是未能未雨绸缪。对于车辆仍在免费保养期内的车主表现尤为严重。采访中，碰到不少车辆还在厂家免费保养保修期限内的车主，当问及他们有没有考虑过期限外的使用成本时，他们表示还没有。而另一方面，就算有些车主考虑了，但是在全国统一的价格下，他们多少有些无奈。汽车零配件价格问题在这表现尤为突出，车主基本上反映定价过高，但是“全国统一价格”，他们也只能听“天”由命。而与之相关的汽车维修，一位曾在某品牌汽车4S店工作的先生则奉劝车主千万要小心保护好自己的车辆，否则一旦要维修，就意味着任人宰割。采访中，有车主抱怨，车辆只是刮了一点点，却被敲了一笔，多少有点冤。