车型参数及图库

　　帕萨特2.0MT是上海大众的产品，属于B级车，其整车整备质量较大，但在这次制动测评中依然取得了很好的成绩。帕萨特的制动系统同样采用了前通风盘式制动，后盘式制动的配置，同时还有前轮制动摩擦片报警装置，在制动摩擦片磨损到影响制动效能前会提示更换制动摩擦片。当然也装备了ABS系统，比较遗憾的是没有EBD（制动力分配系统）。

　　帕萨特2.0装配的是固特异轮胎，规格为195/65/R15，速度等级为V级。

　　帕萨特2.0在制动时响应比较直接，试车时可以明显感觉到制动力比较大，刹车时车速下降很快，在较低的距离内就可以将车辆刹停。由于悬挂设定较硬，其制动“推头”现象被较好地抑止住了。

　　测试结果：

　　平均加速度：－1.0020g

　　初始制动速度：101.88Km/h

　　制动时间：2.88s

　　制动距离：41.75m