我很佩服大众的勇气，尤其是在皮耶希先生担任大众掌门人的时候，就是在那段时间里，大众展开了令人激动的全面复兴。在皮耶希先生的蓝图里，从微型汽车到顶级豪华轿车，从双门跑车到超级跑车，大众将是一个车型无所不包的汽车集团。如今，大众的豪华轿车旗舰辉腾已经在中国全面上市，奔驰S级和宝马7系将会遇到强有力的挑战。

　　大众的豪华车计划就是从皮耶希时代展开的。原来的计划中，D1就是大众豪华轿车的原型，而W12正是大众超级跑车的代名词。超级跑车的计划在大众得到布加迪和林宝坚尼之后已经暂停，而豪华轿车的计划却在董事会不断的争议中正式成型——辉腾（Phaeton）成为了大众豪华轿车的代名词。

　　在顶级豪华车市场里，你不能不提到奔驰S级，这是无可争议的王者。它牢牢占据着全球顶级豪华车60%以上的份额。在全球公认的同级品牌里，奥迪A8、宝马7系和捷豹XJ系列的销量总和同奔驰S级尚有不小差距。从品牌的认知度来说，大众并非传统意义上的豪华车制造商，辉腾将如何面对品牌欠缺？

　　顶级豪华轿车

　　豪华轿车有很多分类，主要的标准是按照价格来划分，一般的标准是3万美元左右。这样，即使是奔驰、宝马、奥迪、捷豹之类大部分的中级轿车，甚至是最高配置的紧凑级轿车都进入了豪华车行列。我们熟悉的凌志、无限、卡迪拉克和林肯之类的也基本上属于豪华轿车的领域。但在顶级豪华轿车领域，全球公认的品牌只有奔驰S级 、奥迪A8、宝马7系和捷豹XJ。

　　奔驰S600 V12 其6.0L的排量似乎是一个顶级豪华轿车的最高标准。当然，除了捷豹曾经生产过XJS 6.0之外，在3年之前就连宝马和奥迪还没有一款装备6.0L的豪华轿车问世。现在，宝马760IL、奥迪A8 6.0L等顶级车型的问世，预视着它们将真正在全系列产品上同奔驰相抗衡。捷豹在福特的领导之下，最近几年刚刚走向复苏之路，但他们生产V12顶级XJ轿车的计划早已经展开。

　　你有V12吗？我没有，但我有W12。奥迪A8 6.0L和大众辉腾W12 6.0也借此进入顶级豪华轿车的旗舰行列。

　　辉腾底气十足

　　大众犯了一个小错误，那就是2003初，辉腾在美国这个全球最大豪华车市场上市的时候，并没有顶级的W12车型。在品牌形象上，没有给消费者一个顶级豪华品牌的概念。今年1月，辉腾W12在美国上市，几个月的数据表明辉腾全线车系销量明显增长，W12对整个品牌的拉动作用非常明显。

　　途锐（touareg）在美国的成功则是另外有原因。豪华SUV领域的消费者在个人特征上更为趋向时尚、自由和实用，同豪华轿车顾客严谨、规律的生活特征相比，显然豪华SUV更能依靠产品本身的高品质和性能来打动顾客，而品牌本身并非首要因素（当然豪华SUV的产生也仅仅是在奔驰ML诞生之后）。

　　但顶级豪华轿车就不是这样——为什么生活严谨、规律的富商们要去尝试一部新的豪华品牌？这个问题大众已经研究了很长时间，最后的结论是：改变大家的印象需要一个时间的过程。

　　作为大众的顶级豪华轿车，辉腾的装备和性能并不比对手差，而且在很多方面胜过对手。比如辉腾的车厢设计，在豪华程度和众多功能上要领先于对手；比如全时四驱的4－motion系统，令辉腾在操纵性和安全性处于顶级水平；在工艺上，大部分由手工完成的装配也满足了辉腾用户的心理需求。

　　顶级的质量，更有竞争力的价格，大众辉腾具备了顶级豪华轿车的必要硬件。

　　蕴涵文化精粹

　　这里要提到一个著名的欧洲文化名城——德国东部易北河上游的德累斯顿，那正是800多年前著名奥古斯特大帝聘请欧洲最著名工匠修建的名城。有着“易北河上的佛罗伦萨”称号的德累斯顿，到处都是巴洛克风格建筑，是欧洲历史最为悠久的文化和建筑名城之一。

　　正是德累斯顿在德国历史上所占的重要地位，大众公司决定把辉腾的工厂设在这里。大众投资将近1.9亿欧元在此修建了独一无二的透明“玻璃工厂”，在设计和建造的过程中，“玻璃工厂”很好地融入了德累斯顿的整体之中，使它也成为德累斯顿著名的景点之一，成为悠久历史和现代科技融合的典范。

　　同样，我认为大众辉腾内涵的提高也正在于此。在“VW”车标下，辉腾蕴涵了德国的传统文化与现代顶尖科技。

　　试金中国市场

　　4月20日，大众辉腾正式在中国市场上市。首批车型有3种：装备V6 3.2L、V8 4.2L、W12 6.0L三种发动机的车型。由于中国市场燃油现状，扭矩庞大的柴油版V10 TDI 5.0L此次暂时没有投放中国市场。

　　据悉，首批投放中国的5部顶级加长版的辉腾W12 6.0L已经全部被订购，尽管每部售价高达近190万人民币，但装备这种W12发动机和4－motion系统的豪华轿车仍然得到了富豪们的追捧。在中国经济高速增长中成长的新一代成功人士看来，辉腾也像他们一样同是卓尔不群的创新一代——新势力就此崛起。

　　辉腾数据表

　　发动机类型 V6汽油发动机 V8汽油发动机 W12汽油发动机

　　排量(L) 3.2/3189 4.2/4172 6.0/5998

　　最大输出功率,KW(PS)/RPM 177(241)/6200 246(335)/6500 309(420)/6000

　　最大扭距,N*m/RPM 315/2400 430/3500 550/3000-4750

　　压缩比 11.25 11 10.75

　　变速箱 6速手/自动一体 6速手/自动一体 5速手/自动一体

　　空载重量(KG) 2056 2166 2321

　　车辆总重(KG) 2640 2760 2910

　　最高速度, KM/H 242 250 (限速) 250 (限速)

　　0到100公里/小时加速(S) 9.4 6.9 5.9

　　综合耗油量, (L每100公里)12.1-12.2 13.1 15.6

　　油箱容积(L) 约 90 约 90 约 90

　　估计售价(RMB)：110万 140万 180万

　　特别提示：车手试车栏目将很快推出详细试车报告