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明降价格暗降配置 M6 2.0L豪华型不豪华
AUTO.SOHU.COM  2004年07月05日20:00  精品购物指南
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  一次定价三年不变是否现实
  毫无疑问,从MAZDA62003年4月上市到现在为止,这款个性十足的轿跑车是成功的,从北京路面上MAZDA6越来越多的情况,你就可以感觉到。然而,那是2.3L豪华型MAZDA6的作为,对于刚刚公布价格的MAZDA62.0L豪华型来说却是个未知数。

  M6 2.0还是M6吗?

  外观不变的M62.0L豪华型,其21.88万元的价格比起26.58万元的2.3L豪华型降低了不少,但是与2.3L车型相比,两个关键部件:发动机和变速箱都发生了改变。如果说其2.0L发动机依旧具有16气门、全铝合金打造的优势的话,那么M62.0L豪华型采用的4速自动变速箱则没有了以往“手自一体”变速箱的领先性,普通了许多。此外,以前M6车尾抢眼并具运动感的双排气管改为了单排的;M6的天窗此次也被削减,更不用说此前代表M6先进科技的标志:侧气囊、侧气帘、DSC(动态稳定制动系统)和TCS(牵引力控制系统)了。所剩“豪华”几乎只剩下那套真皮坐椅了。

  21.88万元我们确实可以买到M6了,可这款新M6在老M6面前却无法掩饰“底气”的不足,因为除了长得像之外,新M6的内在品质与老M6相比是那么“寒碜”。然而,提供选择就是好的,节省4万余元找一找开M6的感觉,尽管这种感觉已经缩水,可如果市场接受,谁也没话可说。

  一次定价 三年不变?

  在M62.0L豪华型以21.88万元推出之后,与其2.3L技术型的23.98万元、2.3L豪华型的26.58万元一起,M6系列轿车覆盖了中高档轿车的全部竞争范围。与此同时,一汽轿车再次喊出了:“M6系列轿车,一次定价,三年不变!”的豪言壮语。据本报记者与一汽轿车的市场部张勇志先生核实,原来“一次定价,三年不变”的说法源自2003年4月M6首次亮相的时候,在这次M62.0L豪华型定价时再次喊出来,充满了对M6品质、价格和市场定位的自信。不过,现实的车市却很不给M6“面子”,就在M62.0L定价前不久,就曾有地方经销商对M62.3L豪华型进行过优惠销售,但是在记者发稿前,再次以消费者身份提供购买M6豪华型轿车,并要求优惠的时候,却遭到了经销商的婉言拒绝。一位不愿意透露姓名的销售人员说:现在一汽汽车正在查各种降价和变相降价,没有经销商敢顶风作案。不过,现在M62.3L豪华型有现车,颜色齐全,并且可以提供最低20%的贷款购车。当记者表示如果没有优惠,希望观望一阵时,该销售人员表示愿意在有优惠的时候,第一时间与记者联系。一款车定价高低,都必须依据市场情况来确定,定高了买不出去,市场会有惩罚;定低了市场加价销售,市场也会有所反映,这本来无可争议,但是“一次定价,三年不变”能不能成为现实,不禁让人为之疑惑。本报记者

  王勤
 

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