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MPV垂涎家庭市场 东风起亚踌躇满志(图)
AUTO.SOHU.COM  2004年07月13日00:10  精品购物指南
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  “起亚嘉华是目前中国最好的MPV!”在起亚嘉华试车会上,东风起亚悦达的常务副总经理李春荣毫不谦虚。李春荣的另外一个观点也让人比较感兴趣:我希望嘉华的用户跨越商用和家用,理想的数字是6:4。他还拿出他所了解的数字为自己佐证:通用GL8的商用和家用比例是7.5∶2.5,而广本奥德赛的商用和家用比例是5∶5。尽管他的这个数字让记者将信将疑,至少可以肯定MPV并非与家庭无关。

  虽然李春荣回避有关竞争对手的提问,但是东风起亚把嘉华称作“专机”,让人很容易联想到通用GL8的“陆地商务舱”,已经是针锋相对。而且在嘉华公布价格之前,目前MPV市场的老大通用GL8也毫不客气。就在数天前,推出一款所谓GL83.0CT标准版,售价从以往的30万以上,一下拉低到25万以下,定在24.98万元。市场老二广本奥德赛尽管厂家表示不降价,但是北京市场却传出经销商降价3万的消息。两款MPV市场领先者的降价举措,不管是主动的还是被动的,目标只有一个“狙击嘉华”。最终东风起亚把3.5L配置豪华的嘉华MPV的起步价定在了24.8万元,不能不说没有两个对手的影响。不过,在经济型轿车销售上非常成功的李春荣一再强调:我们是诚意价格,一经定价今年就不会降价。2004年还有将近6个月,嘉华的销售目标是14000辆。据介绍,嘉华是目前国内唯一采用专用MPV底盘的MPV车,至于专用MPV底盘好在哪里,李春荣没有介绍清楚。不过,嘉华是国内唯一获得美国NCAP五星级安全认证的MPV,在安全性方面比较突出。嘉华的首位车主SOHU的CEO张朝阳也是看中了嘉华的这一点。据悉,目前嘉华已有订户1200个以上。

  此外,李春荣证实:东风起亚在第四季度会推出一款2.0L排量的中高级轿车。东风起亚开始从低端经济型轿车往中高级轿车、MPV市场爬升,市场运作难度不小。

  王勤
 

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