时下的车市可谓惨淡，各家厂商的接连降价让消费者继续持币待购，银行的全面收紧车贷则将车市推向了谷底。统计资料显示，6月份的车市冠军上海通用的销量仅为24043辆，仅为上海大众3月份创纪录的4万辆销量的近一半，车市的低迷可见一般。

　　但也有人在为车市的这种低迷状况暗暗欣喜，这就是各家汽车租赁公司。“没人买车了，要用车的时候就要来租车，我们的生意自然就好了。”沪上几家规模较大的汽车租赁公司在接受采访时均表示车市的低迷给他们带来了机会。永达汽车租赁公司的负责人表示，近期汽车租赁市场受到车市低迷的影响，营业额有所上升，而且随着车价的走低，汽车租赁的价格也有所降低，带给消费者更多的实惠。

　　据分析，由于当前车市降价频繁，消费者大多“买涨不买跌”，再加上上海地区买车还需支付高昂的上牌额度拍卖费用、车险费率不断上涨等因素，许多消费者都捂紧了钱袋，宁可用省下来的钱在要用车的时候租车，还可以省下可观的车辆保养和维修费用。

　　除了短期临时租车业务有所增长以外，当前银行收紧车贷的举措给租赁公司的另一种新兴业务———融资租赁也带来了难得的机遇。融资租赁就是平常所说的“以租代购”，是国外非常流行的汽车销售模式。简单地说就是由租车者在缴纳一定的保证金后，每月只需交一定的租车费用取得车辆的使用权，租车公司负责汽车的救援、保险、年检等工作，待合同到期后，即可取得该车的所有权。沪上最早开始融资租赁业务的中汽租赁公司的徐经理告诉笔者，与汽车贷款相比，融资租赁有三方面的优势：

　　首付比例低。目前银行的车贷门槛较高，基本上要求30%-40%的首付，如果再加上其他各类费用，基本上首付要达车价的一半。但在融资租赁业务中，只要客户的资信审查得到认可，最低只需要缴纳相当于2个月租金的保证金，就可以把车开回家。

　　融资租赁为客户提供了多种服务。租赁公司会代理客户缴纳购置税、养路费，办理年检，处理车险理赔事宜，车辆日常的维修保养到指定的单位可享受低于市场价格的优惠。

　　提供个性化的选择。一旦客户对融资租赁车辆不满意，可以在租期满一年后退租，选择其他中意的车型，避免了资源浪费。

　　融资租赁存在其优越性的同时，也有其明显的缺点。徐经理就此向笔者表示，由于包含了购置税、养路费以及其他一些服务的费用，融资租赁所付出的租金肯定较银行车贷来的高，对注重价格因素的消费者并不合算，因而当前融资租赁业务80%以上的客户还是来自于企业。

　　据了解，除中汽租赁外，永达汽车租赁公司也在去年开展了类似的融资租赁业务在汽车金融公司尚未开展业务的情况下，融资租赁或许能在车贷市场上打开缺口，为低迷的车市带来一丝希望。(吴荣凯)