车型参数及图库

　　在广州销售的北斗星有采用1.2升排量进口发动机和国产1.1升发动机的两款车型，我们这次制动测评测试的是1.1的车型。

　　和爱迪尔1.1一样，北斗星1.1MT的制动系统采用了前盘式制动，后轮鼓式制动的配置，ABS系统为选装，这次用于测试的车辆没有装备ABS系统。北斗星制动系统采用了Ｘ型、液压双回路操纵、真空助力，这也是这一级别轿车的标准配置。

　　北斗星的制动踏板阻尼较小，让人觉得很“轻”，在制动时需要果断决定。由于测试的车型没有ABS，所以在紧急制动时较易出现轮胎“抱死”现象，有一定的跑偏趋势，但尚在可以控制范围之内。在本报原来的测试中，北斗星有ABS的型号刹车效果与QQ没有明显差别。

　　特别说明：由于我们用于这次制动测评的北斗星1.1MT没有装备ABS系统，为确保安全，我们只能改为测试60km/h时速制动性能，因此其测试结果不能直接和100km/h时速制动性能相比。

　　测试结果（60km/h时速制动）：平均加速度：－0.7503g

　　初始制动速度：59.86Km/h

　　制动时间：2.26s

　　制动距离：19.64m