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刹车大测评2.8-3.0L:奥迪A4 3.0
AUTO.SOHU.COM  2004年07月19日14:06  金羊网—新快报
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车型参数及图库

 

  奥迪A43.0在这次的制动测评中表现出色,其制动测试成绩也属于一流。

  奥迪A4的技术含量相当高,可以和宝马325i相比较。由于追求车辆的行驶性能和驾驶乐趣,因此奥迪A43.0也特别注重车辆的制动能力,可以说从技术装备的角度来看,奥迪A43.0的制动系统“武装到牙齿”。A43.0采用了前通风盘式制动、后盘式制动系统,其制动系统采用液压双回路对角线布置,除了常见的ABS和EBV(电子制动力分配系统外),还有电子制动增力装置和制动诊断系统。

  奥迪A43.0装备了先进的Tiptroni手自排一体变速箱。

  奥迪A43.0的制动踏板阻尼适中,脚感比较好,制动行程不长。制动十分灵敏,有点到即止的感觉,特别是在紧急制动时,在电子制动增力装置的帮助下,即使脚踏力度不足也不用担心。从制动曲线图可以看到,在制动开始后约0.35秒左右减速度就已达到峰值-1.0408g,此后其减速度值就基本维持在-0.9g以下波动,速度递减比较线性。

  测试结果:

  平均加速度:-0.9447g

  初始制动速度:100.06Km/h

  制动时间:3.00s

  制动距离:42.72m

  

 

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