长城汽车日前公布未来4年的总体发展规划及增资方案，涉及到生产设施、整车、零部件和技术开发等四大方面，总投资额约为100亿元。

　　100亿元投入换60万辆产能

　　长城汽车的投资计划包括10万辆规模的K系列生产基地；20万辆乘用车项目；20万辆小排量经济型家用车项目；发动机、变速器、前后桥等关键零部件生产开发的零部件项目。

　　长城汽车销售公司总经理王凤英表示，到2008年，长城汽车在整车产品种类将涉及皮卡、SUV、MPV、小型家用车。其中，皮卡有4个系列，SUV有5个产品平台，MPV有3个产品，小型家用车3个系列，整车总产能将达到60万辆规模。

　　任何时候都不会放弃造轿车

　　60万辆的规模并非小数目，作为以皮卡、经济型SUV起家的长城汽车，虽然在销量上看是2003年细分市场的第一，但如果不做轿车，只凭小车种，恐怕很难实现如此大的规模。

　　王凤英告诉记者：“关于造轿车长城已经有了计划。长城到2008年要做到60万辆的产能，产品要实现多样化，在乘用车生产基地建设中还将建立与轿车共用的产品平台，从政策上看，长城造轿车已经没有任何政策障碍。至于长城什么时候造、造什么样的轿车，将基于市场而定。”

　　王凤英也透露，经济型轿车、符合中国国情的轿车将是长城的第一个目标，但不排除时机成熟时进入中档轿车领域。(张齐)