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东莞车市遭遇“寒流”日产皮卡一枝独秀
AUTO.SOHU.COM  2004年07月28日10:09  搜狐汽车
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东莞车市遭遇“寒流”日产皮卡一枝独秀
郑州日产皮卡
 
东莞车市遭遇“寒流”日产皮卡一枝独秀
郑州日产皮卡
 

  郑州日产皮卡在东莞一次性热销42台

  “黑5月、冷6月”,东莞车市在持续的降温中饱受煎熬,进入7月,情景也不甚乐观。轿车市场卷入新一轮的“价格激战”,各品牌面对降价“你方唱罢我登场”,消费者的冷静与观望态度使得车市久久未及“回暖”。受“大吨小标”影响,中、重卡市场也是一片惨淡景象。然而在东莞车市的沉重叹息声中,郑州日产皮卡却借助高质量与相宜的营销策略,于近期一次性向工商部门销售42辆皮卡,创下销售高峰。

  郑州日产从开始就走细分市场

  郑州日产厂家代表韩先生在接受记者采访时表示,皮卡属小众车,之所以未受轿车市场影响,主要在于两类车型市场不一样,所面对的群体也不一样。

  当记者问到,在东莞上至10几万元价格的皮卡有庆铃,下至10万元以下的皮卡更是随处可见,作为全国价位最高的皮卡,郑州日产是凭借什么稳立潮头,韩先生的答复很简单:其一,质量过硬;其二,营销得力。

  作为厂家代表,韩先生在谈到郑州日产的发展之路时,用不事张扬的态度、稳扎稳打的作风来形容。据韩先生介绍,郑州日产是日产在中国的重要生产基地,从一开始就细分市场,其高档皮卡在1995年从日产引进,自2001年起,连续多年在高端皮卡市场的占有率达到50%以上。今年4月28日,郑州日产生产的高档皮卡,在北京荣获“中国高级皮卡汽车市场产品质量用户满意第一品牌”的称号。另外,郑州日产的高档皮卡外形时尚大气、动力强劲、内饰精致、驾驶舒适,特别是它的可靠耐用、使用成本低等,奠定了中国皮卡市场首屈一指的领军地位。

东莞车市遭遇“寒流”日产皮卡一枝独秀
郑州日产皮卡

东莞车市遭遇“寒流”日产皮卡一枝独秀
郑州日产皮卡

  行业开发在东莞是个大市场

  产品质量持续多年始终保持在一流的水准上,没有起伏,没有动荡,在国内皮卡行业中,只有郑州日产的高档皮卡做到了。其皮卡自投放市场以来,就牢牢抓住了行业市场,在各行业中被广泛应用,如此次顺利通过东莞市工商局的层层筛选,创下一次性销售42辆的可喜成绩。

  产品性能好,销量稳步攀升,自然得宜于好的营销策略。对此,东莞市大兴汽车贸易有限公司销售经理李洪光自有一番心得。据李经理介绍,在中国,80%以上的皮卡都是行业、企业用车,东莞经济实力强,各部门用车需求较大,因此行业开发在东莞是个大市场。

  “郑州日产生产的皮卡自进入东莞市场以来,遍布各行各业,其保有量达1000多辆。继本次一次性销售42辆皮卡之后,这个月小批量销售仅大兴一家经销商又超过50辆,截止目前,还未有客户针对质量问题进行投诉。我相信有此牢固的市场基础,郑州日产将会在东莞继续创造‘销售神话’。这次一次性向东莞工商部门销售42辆皮卡,使销售员们士气大增,这证明我们锁定目标群体、以实力去打响攻坚战的营销策略是对路的。”李经理如是说。

  

 

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