如果你是一位国外汽车品牌爱好者的话，也许在不久的将来，你会在中国进口汽车市场上发现一个怪怪的汽车品牌———“雷克萨斯”。这个名字听起来十分陌生，但只要换一个称呼你就会知道它是谁———LEXUS（凌志），“雷克萨斯”是这款丰田豪华轿车品牌的英文音译。

　　国外汽车最近在中国似乎产生了一个“癖好”，就是把汽车市场上中国消费者耳熟能详的国外汽车名字，都改成谁也念不出来的“古怪”名字。比如著名的丰田考斯特客车就改成了“柯斯达”，这名字听了以后总有些奇怪的感觉，好像是“斯柯达”小轿车系列里的一款。而现在把大名鼎鼎的凌志改成拗口的“雷克萨斯”，可以称得上是丰田汽车的又一“杰作”。

　　据丰田汽车透露，凌志进入中国进口汽车市场的时间为1993年，目前LS430、RX300、GS300、IS200等款车型已经进入中国市场。截至目前，在中国市场共售出凌志轿车1.2万辆。这么大的销售量和凌志轿车在中国汽车市场的影响，已经使凌志的品牌成为中国进口汽车市场上一个含金量极高的商标，而丰田不知出于什么考虑，放弃了这块金字招牌，真是可惜。记者在本次北京国际车展上随机询问了好多位汽车记者，问问他们谁能念全凌志轿车的最新中文名字，几乎所有的人都“雷、雷、雷什么”地说不全。

　　据媒体报道，丰田汽车之所以把凌志的名称改为“雷克萨斯”，主要原因是凌志的商标已经被人注册。记者就这个问题采访了丰田汽车北京办事处，据办事处的人士说，凌志这个品牌肯定没有被别人注册，因为丰田汽车在中国早就注册了凌志的商标。可当记者要求看一看丰田注册凌志的相关文件时，这位人士言辞诚恳地表示，丰田确实已经将凌志进行了商标注册，请一定相信她。

　　最近，丰田高层丰田章男在北京接受采访时也表示，改中文名并不是涉及被别的公司抢注问题，而是丰田汽车公司宣布LEXUS将更新其中文译音，是相信新的中文译音的使用，能帮助中国消费者更容易地联想到LEXUS品牌。但据记者了解，很多消费者并不认可丰田的说法，有人说，如果按照这样的思路，丰田汽车应该叫“涛要他”，只有这样人们才更容易想起“TOYOTA”的发音。

　　换汽车名称的事情不仅仅发生在丰田身上，德国宝马也在中国卷入了争夺“宝马”的行列。北京宝马汽车服务公司，这个德国宝马在中国的第一个代理商，也是最早将BMW中文名确定为“宝马”的公司，现在正面临着德国宝马要求其更改企业名称，并且很可能由此引发与德国宝马集团的官司。

　　据记者了解，在1992年以前，BMW汽车在国内并不叫宝马，而是被译为“巴依尔”。1992年，瑞士一家设在香港的公司开始在国内代理销售BMW轿车，成为BMW在国内第一家代理公司。这个在香港注册名称为宝马利亚的公司，决定在国内推广BMW时用“宝马”这个名称。

　　2003年7月，北京市工商局接到德国宝马的投诉，要求检查北京宝马汽车服务公司是否有侵权行为。工商人员最后在公司修理车间找到一个已经有一层灰尘的BMW标，并查扣了北京宝马汽车服务公司的公章。

　　　业内人士分析说，德国宝马在国产宝马投放市场的前夜突然投诉北京宝马汽车公司，目标绝不是北京宝马汽车所使用公章上的标徽，而是北京宝马汽车服务公司所使用的这个企业名称。北京这家公司名称中包含的宝马字样，将给德国宝马公司在中国汽车市场上的发展投下一道阴影。

　　记者在采访北京宝马汽车服务公司相关人士时得知，北京宝马拥有在先使用权，不构成对德国宝马汽车的侵权。按照现有法律规定，只要规范使用取得在先企业名称，这都是《商标法》、《公司法》及《企业登记管理条例》所支持允许的。北京宝马汽车服务公司注册登记的时间是1992年，而德国宝马在国内注册“宝马”商标是在1995年。

　　无论是丰田凌志的改名，还是德国宝马在北京争夺宝马名称的使用权，都反映出国外汽车公司在中国汽车市场上曾经出现的失误。以德国宝马汽车来说，在国际上任何国家的市场里都是使用BMW的商标，没有其他名称了。而中国汽车市场有着自己的规律，无论是BMW，还是BENZ，到了中国汽车市场上都有了响当当的中文名称，即奔驰和宝马，而且通过多年的发展，这些中文名称具有了极大的含金量，成为国外汽车在中国市场上最有影响力的品牌名称。这个时候，任何国外汽车公司都不敢再坚持自己的一贯主张了。德国宝马在全世界都是BMW，但在中国只能是宝马，讲BMW的人肯定不多，因此宝马的中文名称也就成为一笔巨大的财富，成为关注和争夺的重点。（王宇）