虽然5月份以来整个车市有些萧条，但处在个性化市场区间的跑车市场，由于消费受众是一个相对独特的群体，受整个车市的影响并不明显。下半年以来，随着赛车热升温，跑车更成为冷市中的热点：一些世界知名汽车品牌纷纷在上海展示自己的最新跑车，宝马刚推出新款645i跑车；奔驰带来04款SLK跑车；保时捷在上海F1赛道举行的“卡雷拉GT”型号车型试乘活动，标志着保时捷亚洲地区中心也在向中国倾斜。越多的世界顶级跑车在上海亮相，欲在正在升温的上海跑车市场占据一片领地。

　　跑车市场3级分化

　　目前上海市场上的跑车品牌众多，既有报价达381万元的兰博基尼，也有已经在低端市场占据一席之地的唯一国产品牌“美人豹”。市场上的跑车主要有3类：一种是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车，如保时捷跑车；二是中高档的跑车，这类重视速度的同时并不忽视舒适性跑车，以奔驰SEL、宝马跑车等为代表；三是相对中低档的跑车，如价格在33.43万元的标致206ccAT，价格在22.5万元的现代coupe2.0（2004款），这类价格适中、外观比较时尚的小跑车受到高级白领、广告业人士、家境富裕的大学生等垂青，12.99万元的自主品牌吉利美人豹JL7135跑车，虽然初出道并没立即在上海得宠，但今年以来却追捧者日众。

　　专营宝马品牌的上海宝德公司的邓小姐告诉记者：进口跑车市场虽然相对独立，但也不可能脱离进口车市场背景，也受汇率、许可证等方面的影响。前几年进口到中国的跑车数量非常有限，加上关税、许可证等因素，导致国内跑车售价比同档轿车要高很多。同一款车价格也要比国外高出150％到200％，今年宝马Z3和奥迪TT、奔驰SLK等中档双座跑车受进口车价格体系影响，价格都有相当大的调整。

　　宝马跑车销售受市场低落影响不大，去年以来宝马跑车在华东地区销量达到170辆，近一个时期更是热力有加。对于跑车的消费者来说，每一款跑车的动力性、操控性都是不言而喻的强项，消费者更注重品牌、外形、维修方便程度和可靠性。比如宝马在全球执行统一的两年保修政策，并且分别在夏、秋、冬三季为客户提供一系列免费和优惠服务，这种品牌的保证和服务更为消费者看重。她说随着明年汽车贸易的放开，相信跑车市场的消费者将会越来越多。

　　谁在上海买跑车

　　和广州、北京等其他大城市比较，上海的跑车市场相对来说属于慢热型。在上海高档跑车消费者中，有上海本土购买者，也有华东区内的外地购买者，甚至有东北地区前来购车的。从消费角度分析，他们购买的跑车基本都不是他们购买的第一辆车，至少是第二辆或者更多。客户群25到35岁的年轻人占60％到70％。

　　购买80万元以上的高档跑车的消费者，基本是在IT、金融、服装和地产业内的成功企业家，他们大多爱好运动，对汽车运动、汽车知识都非常关注。购买跑车的也有一些很年轻的女孩子，但懂车的不多，她们大多喜欢车的外形。

　　购买30万元——60万元跑车的消费者中，很多人属于“海归派”，他们有海外生活经历，最早接触跑车是在国外，对汽车的认识要相对专业，最看重的是跑车的性能和品质。他们认为买车和人的职业有很大关系。他们从事的领域竞争激烈、非常时尚、追求个性，跑车的性能恰恰能符合他们的职业习惯，高速、灵活、有特性。正如一位车主说的“在车河里可以像我的思维一样跳来跳去，这感觉紧张而刺激。”

　　可供上海消费者选择的跑车的车型越来越多，但比起家用轿车，跑车的价格还处在高位。最经济的跑车也是唯一的自主品牌是吉利的“美人豹”。经销“美人豹”的上海瀛海汽车销售公司经销商王思兵先生反映，美人豹上半年在上海区销售60多辆。近日吉利又推出美人豹“自助版”车型，目的是延续产品个性化发展的方向，在消费者选车、购车和用车的过程中，加入更多的个性化元素，为消费者提供更为丰富和宽广的选择空间，为个性化汽车消费开创自主的营销模式。

　　轿车市场在不断细分，跑车正成为上海汽车市场不断扩大的蛋糕。随着进口车配额的取消，跑车市场将逐步和国际价格接轨，这将进一步拉动进口跑车市场，而上海的跑车市场也将会更加活跃。（刘淑清）